灵犀混动、神炼电池双加持, 如何评价五菱首款新能源轿车五菱星光?

五菱星光PHEV

最低售价：7.98万起最高降价：1.60万

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好家伙，灵犀、神炼再配合星光，这名字整一个修仙小说啊？

看来朝代被比亚迪用了，咖啡被长城拿了，吉利把银河选了，这对别的选手都是一个打击啊！

五菱只能把目光转向玄幻和修仙，建议筑基、洗髓、元婴、飞升等词尽快注册，否则被别人抢走就不好了，到时候你无法渡劫，进入成仙期。

你看本田的灵溪和你雷同，以后宣传怎么办啊？

回到五菱星光，我曾经在星光刚刚发布的时候，就问到，价格能做到10万内起步吗？

星光看起来以RC-6平台为基础打造，尺寸方面其实要比例如比亚迪秦Pro DM-i，吉利帝豪L Hip等车型大了不少，价格我们都知道不可能做到十万元。

我在云朵(图片|配置|询价)发布后，跑到4S展厅看下新车。宝骏云朵9.58万元，和五菱星云10.58万元。

神炼电池亮点总结

从精致程度而言，云朵明显比缤果和星云精致，设计也很用心，应该是个能热卖的车型，但是在10万价格，起步价超了消费者的预想，所以销量不佳，可以说没有降价福利下，云朵是失败了。

五菱是个很实际的厂家，它每一分成本预算，都能直接体现在车上。

3万块小mini，你一看就值3万这个价。6万块的小缤果，你也不认为它超值，它的驾驶感受告诉你它就值这个价。

所以云朵值吗？我认为值的。它的设计、内饰精致程度都值，为什么卖不动？

消费者不认为五菱品牌值10万。

我有12万元，我会去看吉利、长城、长安等。

我有8万块钱，我才会看五菱。

所以五菱向上策略，任重道远。

三厢轿车板块一直是五菱的短板，但借着新能源的东风，五菱也希望能向上突破身价10万元的束缚，发力高端市场。

无论银标也好，红标也罢，哪怕是五菱金标，要想大卖，五菱必须给一个值得大家进店的价格。

祝福五菱渡劫成功，修仙成功后天地任你逍遥。