准车主分享：经过对比后我最终下订了哈弗猛龙，谈谈选它的原因

虽然汽车只是一个代步工具，但是现在工作生活、出差旅行差不多有三分之一的时间都在汽车上度过的，所以选择一个合心意的车型对于我这种出门一步都不愿多迈的人来说真的非常重要。正好赶上这两天哈弗猛龙上市，我也趁机新车上市的热乎劲，定了一台。

这几年新能源车型层出不穷，我不少朋友都选了电车，这次之所以选择哈弗猛龙一部分原因是这车真的现场感受极其震撼，一部分也有朋友的推荐。

说回车本身，哈弗猛龙从外观上看，有专业越野车的威猛，也有城市座驾的流畅。只看“方盒子”的外观就有一种男人就该开这车的感觉，有回头率但也不至于过于凌厉逼人。

细节上，个人比较喜欢哈弗猛龙的三联矩阵式侧窗，配合雕塑直角车身，显得格外耀眼，再配合复古LED圆形智能前灯，真正展现出“天方地圆”的感觉。另外，车身高度1822mm，宽度1916mm，不仅外形够大，内部有效使用空间也特别宽敞，坐在里边没有丝毫的压抑感。

配上进门就是入眼的液晶仪表屏和高清中控大屏，也能享受一波科技的魅力。飓风出风口和多功能粗壮扶手，也让整个内饰看起来非常精致。

动力方面，哈弗猛龙带电带T带锁，还带七种动力模式，真能翻阿拉善，也能在城市自在缓行，这种全场景的用车考虑和准备，深得我心。

想想平时上下班就开纯电模式，145公里的纯电续航，跑个三四天不充电，还能省下有钱，在城市之中穿梭用电可谓是绰绰有余。

想要外出游玩还可开启纯电优先也选择标准模式，经济为先，动力也能跟得上，毕竟城市不是赛车场。想体验风驰电掣的驾驶感还能开运动模式，绝对推背感十足。

这里提一点，哈弗猛龙这款车可以任意改装。本身我对改装很有兴趣，这次在猛龙的身还上可以一展身手，车身喷个彩绘，再换个高性能的AT胎，装个独特的行李架，跑在公路上我就是最靓的仔。

在4S店简单体验了一波，目前，我算是这款车的“忠实粉丝”。想想以后外出游玩，驾驶哈弗猛龙绝对能获得足够的脸面，配合出色的动力表现，想必旅途一定不会无聊了。

前两天猛龙发布会公布了车型售价，目前在16.58万-18.38万之间，这个价格说实话开始是有点出乎我的意料的，没想着价格能下探到这种程度，猜测以后是不是还有涨的可能，所以趁着现在抓紧下单吧。