新能源MPV车型是近两年来中国品牌发力的重点,一方面是消费者对于这一类车型确实有需求,另一方面对于中国品牌来讲这也是增长点,毕竟高端MPV市场此前一直都是合资品牌的天下。
新能源MPV又细分为插混版以及纯电动版两大版本,对于消费者来讲,插混版会更受欢迎一些,因为可以实现短途用电,长途用油,实用性比较强,而且没有续航焦虑症。
在众多中国品牌插混新能源MPV中,笔者认为有三款车型很有代表性,他们分别是刚上市的2024款岚图梦想家PHEV、腾势D9 DM-i以及传祺E9。

传祺E9
对于新能源MPV来讲,最重要的无疑是动力总成,我们选择三款车型的高配版本进行对比。

岚图梦想家
2024款岚图梦想家PHEV搭载的是由1.5T发动机和前后双电机组成的增程式混动系统,发动机最大功率110kW,峰值扭矩220N·m;前后双电机综合最大功率310kW,峰值扭矩620N·m,系统综合最大功率420kW,峰值扭矩840N·m,百公里加速时间为5.9秒;电池组的容量为43kWh,CLTC工况纯电动续航里程为236km,综合续航里程可达1231km,亏电综合油耗为5.36L/100km。

腾势D9
腾势D9 DM-i四驱版本搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率139马力,峰值扭矩231N·m,电动机综合最大功率215kW,峰值扭矩450N·m,匹配的均为E-CVT变速箱,百公里加速时间为7.9秒;电池组容量为40.06kWh,NEDC工况纯电动续航里程为180km,综合续航里程为970km,亏电综合油耗则是6.7L/100km。

传祺E9
传祺E9搭载了由2.0T发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率190马力,峰值扭矩330N·m;电动机最大功率134kW,峰值扭矩300N·m;系统综合最大功率374kW,峰值扭矩630N·m,匹配的是2挡DHT变速箱,百公里加速时间为8.8秒;电池组容量为25.57kWh,CLTC工况纯电动续航里程为136km,满油满电综合续航里程可达1032km,亏电综合油耗为6.05L/100km。
通过参数对比我们不难看出,岚图梦想家PHEV的动力参数在三款车型中有一定的优势,而且也是标称亏电油耗最低的,这也会体现在用车成本方面,这显然要得益于更大的电池组。笔者认为,岚图梦想家的在日常用成本方面会有一定的优势。

岚图梦想家
从理论上来讲,岚图梦想家PHEV的双电机四驱系统在过沟过坎、跑雪地、湿滑路面等工况下都会有着更好的表现,脱困能力会更强;腾势D9 DM-i虽然也有四驱版本,但后电机功率并不高,更多还是提高湿滑路面的安全性,脱困能力相比岚图梦想家PHEV是有差距的,而传祺E9全系都是两驱布局,并无四驱版本。

岚图梦想家
除了动力之外,配置和舒适性方面的表现对于一台MPV来讲尤为重要,我们选择定价接近的2024款岚图梦想家PHEV超长续航旗舰版、腾势D9 DM-i四驱尊荣型以及传祺E9宗师版进行对比。

腾势D9

传祺E9
在基础的舒适性方面,三款车型提供的都比较全面,岚图梦想家PHEV的优势在于提供了前排座椅按摩功能,对于驾驶员更友好;腾势D9的优势在于提供了后排多媒体屏幕,满足了后排乘客对于信息娱乐的需求;传祺E9的优势则在于提供了方向盘加热以及杯架的加热/制冷功能。

岚图梦想家
但在笔者看来,岚图梦想家最大的优势还是提供了空气悬架,这在同级别来看并不多见,空气悬架对于舒适性会起到很大的提升作用,尤其是经过连续颠簸路段时,车内乘客的乘坐体验会强一些。

岚图梦想家

腾势D9

传祺E9
在辅助驾驶功能方面,2024款岚图梦想家PHEV搭载了由6个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达组成的辅助驾驶硬件;腾势D9 DM-i则搭载了由5个摄像头、8个超声波雷达以及3个毫米波雷达组成的辅助驾驶硬件,传祺E9的辅助驾驶硬件并没有公布详情。
三款车型都能够实现L2级别的辅助驾驶功能,但2024款岚图梦想家PHEV能够进一步实现自动泊车入位、遥控泊车以及自动变道辅助,而且在高速路段也能够实现辅助驾驶,相比其余两款车型要更丰富一些。另一方面,岚图梦想家也是同级别唯一获得了C-NCAP五星安全认证的中国品牌新能源MPV,在安全性方面是有保证的。

岚图梦想家
尺寸方面,岚图梦想家PHEV的长宽高分别是5315/1985/1820mm,轴距为3200mm,定位是中大型MPV。
腾势D9的长宽高分别是5250/1960/1920mm,轴距为3110mm,定位同样是中大型MPV。

传祺E9
传祺E9的长宽高分别是5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,定位也是中大型SUV。
通过尺寸对比我们不难看出,虽然三款车型的定位都是中大型MPV,但岚图梦想家PHEV不管是在车身尺寸还是轴距方面都有一定的优势。

岚图梦想家第二排

岚图梦想家第三排

腾势D9第二排

腾势D9第三排

传祺E9第二排

传祺E9第三排
空间方面,三款车型均采用了2+2+3的七座布局,表现也都能够满足家用需求,在保证第二排乘客腿部剩余空间还有2拳的情况下,成年人乘坐在第三排腿部剩余空间也依然能超过1拳。

岚图梦想家后备厢

腾势D9后备厢

传祺E9后备厢
不过笔者认为,岚图梦想家PHEV真正的优势还是在后备厢空间方面,满载状态下后备厢纵深要比其它两款车型表现出色一些,在一家人长途出行这样的场景下,岚图梦想家的载物能力显然会更具优势一些。
当然在笔者看来,尺寸太大有时候也不见得是什么好事儿,对于车位和驾驶技术的要求也更高,日常使用可能不是很方便;好在三台车型全景影像、驾驶辅助提供的都比较全面,能够大大的提高行驶安全性。
结束语
以上这三款车型其实都是国内市场上比较经典的新能源MPV,对于家用来讲,这三款车型从空间、配置、动力等方面都是够用的。
但如果从产品力方面来讲的话,岚图梦想家PHEV在空间、动力和续航方面都有优势,空气悬架的加持则进一步提高了舒适性表现,笔者认为它是三款车型中最值得考虑的。




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