还记得在瑞虎9(图片|配置|询价)刚上市的时候,笔者曝光过一台瑞虎9 8AT两驱版车型的实车谍照,原因倒也简单,瑞虎9 8AT版上市之初仅有四驱版车型,当时写两驱版的实车谍照,认为可能要耐心等上那么一段时间,没曾想这么快就传来官方信息,确定本月下旬开始供货,当然供货不代表正式上市,但是供货本身说明上市的步伐正在拉近,由于不是全新车型,仅仅是增加版本而已,因此这次8AT两驱版应该就是出个上市价格完事。

文件本身就是供货通知,现在已是十月中旬,也就是说,再过一个星期左右,就应该要开始正式供货了,十月底开始供货,理论上应该是11月初可能正式发布相关的版本价格,至于价格会是多少(毕竟这不是真实官宣),其实可以直接参照8AT四驱版的价格,少了一套四驱系统,价格下调是肯定的事。
四驱版也有两个版型,分别是18.39万元的至臻版和20.39万元的旗舰版,而湿式7DCT版则有三个版型,价格区间则是15.29万元~17.49万元不等,理论上8AT两驱版的价格区间肯定要与7DCT版重叠,看到价格的那一刻,果然是重叠了,舒适型的价格是16.79万元,而豪华型的价格则是17.79万元,略微比7DCT版高一些,当然也就多几千块,至于下面的结算价格应该是指优惠后的价格(置换补贴一万)。

从此次产品配置信息来看,只有两个版本,分别是舒适型和豪华型,舒适型基础配置就相当高了,有全景天窗、R20轮毂、外后视镜电折叠+加热+记忆+倒车下翻、方向盘换挡拨片、真皮多功能触控方向盘、6气囊、透明底盘、前驻车雷达、倒车影像+倒车雷达、全时高清行车记录仪、ESP制动力控制系统、C-EPS电动助力转向、主驾8向电动+通风+记忆+4向电动腰托、前排座椅加热(坐垫和靠背)+睡眠头枕、附加座椅通风+老板键、第二排座椅加热(坐垫)、NAPPA纹理高级皮质座椅、双温区自动空调、二排独立新风系统、B柱出风口、第二排空调控制面板、8扬声器、静谧双层隔音玻璃(前风挡+前窗)、256色光瀑式音律氛围灯、电动后尾门(带智能钥匙感应记忆)、50W手机无线充电、隐私玻璃(后窗+后挡风玻璃)、遮物帘(限五座)。
而豪华型在舒适型的基础上,增加了发光迎宾踏板、主驾座椅按摩、飞翼迎宾光毯、AQS车内空气质量控制系统、臭氧/负离子空气净化、50寸AR-HUD抬头显示、12声扬声器、方向盘加热、ADAS中配等。

配置表理论上应该是正确的,此前拍摄的8AT两驱版确实带有B柱空调出风口,不过这电开启车门键在配置表里未能看到,这部分还存疑,具体还是看上市后的配置表更为稳妥一些;后续仔细观察了一下通知,发现一个细节问题,配置表中的版型是舒适型和豪华型,但是在说明里面,却是改成了豪华型与尊贵型,确实看目前通知里的配置清单,舒适型的配置除了没有AR-HUD外,其它的在同类车型上确实算得上“豪华”了,这前后不一致的问题,说明仅能做个参考,最终还是要看上市之后的配置表。

前面的配置都是五座版的,至于七座版也有提及,分为两种选装包,分别是第三排手动调节和第三排手动调节+三排空调,价格仅仅相差一千元,说实在的要我肯定选第二个选装包,不然第三排大夏天的可就受罪了。
至于车本身,倒也没什么神秘感可言,毕竟瑞虎9刚刚上市不久,现在8AT两驱版离上市甚至都没到半年的情况下,就甭指望外观层面会有什么变化了,此前拍摄的两驱版测试车本身也表明外观不会有太多的变化,同样在内饰层面也不会出现什么惊喜,与现有的版本完全无法区分。
现在剩下的一个问题就是这8AT两驱版为何会延迟上市?难不成还有什么蹊跷之处?此前提及过一个信息,外购的8AT和自产的8AT两者的支架是共用的,也就是说可以直接切换,确实这个可能性不能排除在外,如若真这样,算是暗渡陈仓了,这次拍摄的测试车型是为以后切换做前期铺垫?不过这个可能性应该不大,一个车型高出多个变速器版本,对于后勤而言压力过大,综合判断应该还是与8AT四驱版一样的外购变速器。
评论·0