为什么奇瑞沉寂了这么多年，奇瑞这么多年到底在干啥？

为什么奇瑞沉寂了这么多年，奇瑞这么多年到底在干啥？

奇瑞前十年造车突出一个，我造好车，但消费者不懂车，也耽误了十年。十年之前，我是大哥，十年之后，我失去的一定要拿回来。

前几年吉利确实风光了一把，坐了几年国产一哥的位置，和吉利的造车模式对比下，就明白这么多年为什么奇瑞落伍了。

奇瑞和吉利完全就是两种完全不同的造车模式，吉利老板是商人，商人造车理念就是面向客户，客户觉得什么车好，我就造什么车，所以吉利的车外观好看，内饰也好看，小毛病少，老房子大搞装修，加上吉利的营销天团，快乐人生，吉利相伴。

吉利早期代表车型帝豪

奇瑞老板是工程师，工程师理念是我知道什么车才是好车，消费者不懂车，我要为消费者负责。奇瑞要造安全的车，底盘稳的车，于是奇瑞造出了观致、艾瑞泽7，但是这些优点不直观，消费者正常开车体验不到。而且前些年奇瑞车不注重外观内饰，一直做的比较“土”，和吉利这种化了妆的车相比，第一眼给人的印象就不行。

叫好不叫座的观致5

这两年，奇瑞开始注重客户意见了，外观内饰也有模有样，像外观这种东西还得客户去给意见，迎合客户喜好，不能老板喜欢就拍脑袋造啊。

而且现在消费者买车也更加理性，也注重内在方面，奇瑞这点的优势就凸显出来了，出口就是一个很好的例子。消费者看奇瑞车出口这么多，老外都高价买来开，说明车确实造的好啊。

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