长安启源A05实车发布，配1.5L插混，综合续航1300km，能火？

长安在推出深蓝作为专门的新能源品牌后，前不久也推出了位于主品牌旗下的启源系列，其首款车型启源A07的推出获得了较好的反响，而最近第二款车型启源A05实车也已亮相，不过具体的车辆配置和价格信息尚未公布，目前新车预计9.98万元起售，竞争对手瞄准的是比亚迪秦PLUS DM-i，一起来看看它的表现吧。

长安启源A05

最低售价：4.99万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

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作为主品牌下的新车型，启源A05在外观设计上与长安逸达基本一致，车头采用了全封闭式的中网设计，号牌区域上方带有一根细长的进气口，机盖上方带有清晰的筋线搭配，勾勒出富有力量感的车头姿态，头灯拥有狭长的轮廓边角，并贴合着车头边角与前轮拱进行延伸，内部拥有规整的灯带结构组合，让照明效果更为犀利，前包围下方配有贯穿式的黑色组件，两侧则为竖状的导流槽，相对外凸的前唇边也增加了车头的动感特征。

启源A05与A07一样，依然有着较为动感流畅的车侧造型，略带溜背处理的车顶贯通到了后尾门顶部，带来了形如轿跑的既视感，镀铬饰边的车窗线沿着车顶线条进行延伸，并在尾柱位置形成了翘起的尖角轮廓，平直的腰线自大灯区域贯通到尾灯区域，虽然边角轮廓并不锋利，但搭配上内凹化的车门区域更显立体。

启源A05略微外扩的轮拱造型为车尾带来了梨形结构特点，厚重的的下盘区域让视觉感更为安全，后备厢顶部拥有较为锐利的边角轮廓，在尾门中部形成了一道折痕线条，两侧的尾灯形如“匕首”，略微熏黑的灯腔加上锐利的内灯角在点亮后更为犀利，尾门下方也拥有立体的型面布局，上翘的底部护板让车尾观感更显紧致，后包围两侧还带有竖状的示宽灯带，略微增加了尾部的运动感。

长安启源A05

最低售价：4.99万起最高降价：3.50万

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启源A05的内饰设计也与长安逸达完全相同，中控台与挡把区域构成了规整的T型结构，上下台面采用了深浅搭配的软性面料进行覆盖，中间则带有隔断式设计的出风口设计，增加了座舱内部的层次感和立体感，仪表区采用了横置的液晶屏显示，中部则为竖置的悬浮斜面中控屏，挡把区域布局简洁，配有简单的按键搭配。方向盘采用了上下平底的两辐式结构，在视觉感上更为前卫。

13.2英寸的中控屏内部集成了讯飞飞鱼OS4.0智联系统，流畅的运行速度和清爽的显示效果符合了当前主流审美，车机内除了基础的GPS和多媒体娱乐功能外，还带有智能寻车、远程助手和哨兵模式等功能，同时“AI小安”的语音控制系统更为精准高效，车内更多的设定功能都可通过语音直接控制。

启源A05拥有4785*1840*1460mm的车身尺寸，相比长安逸达大了一圈，但轴距依然为2765mm，车内采用了造型更为前卫的一体式结构，菱纹格缝线的皮质座椅不仅内部填充厚实，还采用了双色拼接设计，细节处还加入了打孔工艺，进一步提升了整体的精致感，后排的纵向空间较为充裕，后备厢也可通过放倒后排实现容积提升。

动力方面，启源A05搭载了1.5L插电混动系统，蓝鲸专用发动机有着81kW的最大功率，电机功率分为140kW和158kW两种，电池组提供了9.07kWh和18.99kWh两种容量，后者的CLTC纯电续航可达145km，而综合续航里程可达1300km，混动模式下最大油耗仅0.98L/100km，即便在馈电状态下的综合油耗也仅有4.58L/100km—4.6L/100km，完美兼顾了日常动力需求和经济性间的平衡。

写在最后

作为长安启源品牌的最新款车型，启源A05与启源A07一样有着动感的外观轮廓和简约科技的内饰布局，充分迎合了年轻消费者群体的主流审美，车内宽敞的空间表现也能满足好日常家用场景，插混式的动力表现不仅兼顾了经济性，同时充沛的动力输出也能更好满足多样化的驾驶需求，关于新车的信息还有待后期官方进一步公布，不知道你喜欢这台长安启源A05(图片|配置|询价)吗？