![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
人家挣欧元花欧元才4万多就买辆车，你在中国能用4万人民币买辆大众车么？
评论发表于2023-10-13欧洲的大众基本和BBA没差多少
回复发表于2023-10-14国内一个月几万人民币的大有人在…欧洲一个月能有几万欧？
回复发表于2023-10-14
德国工薪阶层月薪4500-5000欧，相当于我们上班月薪5000-6000人民币，这么比的话，高尔夫在德国售价5万欧相当于中国买车人民币70000-80000水平。而你高尔夫1.5tevo+dsg丐版售价至少14万rmb起步，显然还是同等生活可比水准下比德国人高尔夫贵！！！不接受反驳。
评论发表于2023-10-15因为国内的大众是一汽的
回复发表于2023-10-15国内rline大灯也不是iq的
回复发表于2023-10-17
那底盘的结构标准是否一样？
评论发表于2023-10-13肯定一样啊
回复发表于2023-10-13怎么可能一样，合格中国标准低，厂车放着利润不赚，要和欧规一样在中国造，这生意早就黄了
@感知现实：肯定一样啊
回复发表于2023-10-14
动力不减配！本身钢材你敢没减到吗？！在你看不到的地方喑笑！
评论发表于2023-10-14你是从哪听来的车身钢板强度不一样？
回复发表于2023-10-14一汽大众钢板什么的应该是和国外一致的
回复发表于2023-10-14
不能这么进行比较，毕竟不同国家生产同样的产品，背后的人工，运输，税收，销售等等成本组成是不一样的，就好比把德国生产的高尔夫进口过来中国卖，肯定会比国内生产的要贵，把中国生产的出口到德国去卖，车价加上税收，运输等费用，也差不多跟德国产的价格一样了，学过政治经济学的都知道，商品的价格并不完全取决于制造成本，很大程度还要受供求关系的影响，还要受到政策的影响，这一切因素混合组成了商品的销售价格，只要那个价格能被市场所接受，就是合理的，存在即合理嘛。
评论发表于2023-10-14那应该怎么比较
回复发表于2023-10-18至少他的配置差不多，并没拿过时的技术来忽悠你。
回复发表于2023-11-19
德国时薪是多少他的时薪可以让他生活多久。我们一天的薪酬够生活多久
评论发表于2023-10-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主