中国汽车前3季度出口量超去年全年！龙头股业绩三连跳，大涨200亿

汽车整车板块今天大幅走高，截止14点，众泰汽车、长城汽车涨停，长安汽车、中通客车、海马汽车、江铃汽车等纷纷跟涨。

长城汽车8日公布了9月产销数据，销售新车121,632辆，同比增长29.89%，值得一提的是，长城汽车2023年前三个季度实现集体性、阶梯式增长。一季度，长城汽车销量219,968辆；二季度，销量达299,258辆，环比增长36.05%；三季度销量达344,819辆，环比增长15.22%。

受此消息刺激，长城汽车大幅拉升涨停，市值大增200亿。

这把由华为造车点燃的火，终于从赛力斯燃烧到了整个整车板块，仅今天一天就吸引了超过10亿主力资金进场布局。

一、多家造车新势力交付量同比大增

国庆期间，国内多家自主品牌及新势力公布了9月份的销量成绩单。整体来看，交付量都呈现同比大增的态势。

其中比亚迪“称霸”月销28.7万辆，同比增长43%；广汽埃安交付5.2万辆，同比增长72%，理想领跑“蔚小理”交付3.6万辆，同比增长212%。

此外，深蓝汽车交付1.7万辆，零跑交付1.6万辆，均创历史最佳成绩。蔚来交付1.56万辆新车，同比增长43.8%；小鹏汽车共交付新车1.53万辆，环比增长12%。

与此同时，乘联会数据显示，预估9月份新能源乘用车厂商批发销量将达到83万辆，同比增长23%，环比增长4%。乘联会预测到2023年，中国新能源乘用车销量将达到850万辆，狭义乘用车销量将达到2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。

二、汽车出口延续高增长，前三季度出口量超去年全年

10月11日，中汽协和乘联会分别召开沟通会，披露2023年前三季度的汽车行业关键数据和企业最新运行情况。数据显示，今年前三季度，我国汽车出口338.8万辆，去年全年出口量为311.1万辆。

按照前三季度出口数据，整车出口增速前三的中国企业依次为：比亚迪（出口15.4万辆，同比增长超520%）、奇瑞（出口64.8万辆，同比增长超110%）和长城汽车（出口21.2万辆，同比增长89.4%）。

今年1至8月，中国汽车出口量前十的国家中，俄罗斯、西班牙市场表现较强，同比分别增长超过670%和650%；新能源汽车出口的前三大市场为比利时、泰国和英国。

三、部分整车&零部件企业三季报披露在即

押注个股有黑天鹅风险，布局汽车指数基金是个不错的选择，随着大盘筑底回升，汽车产业链作为中国有竞争优势的产业，一定会获得大资金的青睐。