2024款雷克萨斯 TX，三排六座，比宝马X5还大，加价成定局！

在三排座椅的SUV市场，雷克萨斯却一直没有一款真正能够满足北美消费者需求的车型。之前的RX L虽然增加了第三排座椅，但空间过于局促，而GX和LX则是基于硬派越野车的改装，不够灵活和经济。为了填补这一市场空白，雷克萨斯在2023推出了全新的TX车型，这是一款专门为北美市场设计和制造的三排豪华SUV。

TX车型基于丰田最新的TNGA-K平台打造，与丰田的Grand Highlander是一对双胞胎。TX车型的外观采用了雷克萨斯最新的设计语言，格栅采用了无边界式的设计，灯组则采用了分体式的设计。TX车型的车身尺寸比RX要大得多，轴距增加了近10厘米，宽度增加了近8厘米，总长超过5米。TX车型的后部线条比较方正，突出了其实用性和空间感。

TX车型的内饰也延续了雷克萨斯一贯的高品质和高科技风格，中控台上方配备了一个14英寸的触摸屏，可以通过触摸或者触控板来操作。TX车型还配备了HUD抬头显示系统，方向盘上有触摸感应按键。TX车型提供了三种内饰颜色可选：黑色、白色和灰色。TX车型最大的亮点是其三排座椅的空间和舒适性，无论是选择7座还是6座版本，都可以让每个乘客都享受到豪华感和宽敞感。第三排座椅还可以调节倾角，并配备了扶手和USB接口。

TX车型在动力方面也提供了多种选择，包括两种混合动力系统。基础版的TX 350搭载了一台2.4升涡轮增压四缸发动机，最大功率为275马力。前轮驱动是标准配置，全轮驱动则需要额外支付1600美元。这款发动机虽然能够满足日常驾驶需求，但对于这样一款大型SUV来说并不突出。更值得推荐的是TX 500h和TX 550h+两款混合动力版本。TX 500h搭载了一台3.5升自然吸气V6发动机和一个电动机，最大功率为302马力。TX 550h+则是一款插电式混合动力系统，搭载了一台3.5升自然吸气V6发动机和两个电动机，最大功率为354马力。

TX车型在操控和安全方面也有不俗的表现，采用了雷克萨斯最新的驾驶特性调校，提供了平顺而激动人心的驾驶感受。TX车型还配备了雷克萨斯安全系统+ 3.0，包括预碰撞系统、自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测、后交叉交通警报等多项主动和被动安全功能。

TX车型是一款为北美市场量身定制的三排豪华SUV，无论是在外观、内饰、空间、动力、操控还是安全方面，都展现了雷克萨斯的高水准和高品味。TX车型将于2023年秋季在北美上市销售，起售价为55050美元。