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近几年，随着新能源汽车市场的兴起，自主品牌也抓住这个机会，带来了不少让消费者喜爱的车款。就在此前，长安旗下的长安启源带来了一款中大型轿车，名为长安启源A07(图片|配置|询价)，指导价为15.59-17.69万，与零跑C01（14.58-20.88万）直接竞争，那这两款车应该怎么选择呢？
外观方面
长安启源A07采用了扶光设计理念，整体设计较为圆润，前脸为封闭样式设计，搭配贯穿式LED日行灯，增加了该车的科技感。此外，在两侧还加入了熏黑的仿导流口设计，内部则是分体式大灯，再加上最下方的进气口，时尚之余，又多了一些运动气息。
侧面姿态较为低趴，并采用了溜背造型设计，加上圆润的车身线条，凸显了一定的力量感。无边框车门、隐藏式门把手和18寸五辐式轮毂，运动感十足。
溜背的造型则是一路延伸到尾部，并采用了贯穿式尾灯设计，与前脸相互呼应。尾门的开启角度也非常大，可以轻松放下大件物品 ，非常适合家庭日常使用。
零跑C01的整体设计则与长安启源A07有着一定的差异，从风格来看，虽然也有着运动属性，但且显得相对沉稳一些。前脸同样为贯穿式灯光设计，但日行灯与大灯相结合，加上无边界进气格栅和两侧的导流槽，视觉感还是很强的！侧面同样是轿跑姿态设计，也有无边框车门和隐藏式门把手等设计，轮毂同样是18寸。尾部依旧是贯穿式尾灯设计，还加入了鸭尾式扰流板和扩散器等设计，造型十分运动。不过，与长安启源A07相比，前者相对时尚，更加符合年轻人的审美；而后者则显得沉稳大气一些。
车身尺寸与空间
长安启源A07的车身尺寸为4905x1910x1480mm，轴距为2900；零跑C01的车身尺寸为5050x1902x1515mm，轴距达2930mm。从数据来看，后者更有优势，自然，内部空间方面的表现也就要更宽敞一些了！
内部方面
长安启源A07采用了目前新能源汽车最为推崇的简约风设计，只有在中控台加入了一块15.4英寸的悬浮式屏幕，取消了液晶仪表和物理按键设计，不过，配备了HUD抬头显示器，也方便驾驶员查看行车信息。而零跑C01的中控采用了三块屏幕将其铺满，相对来说，三联屏的设计，让零跑C01科技氛围更加浓厚。不过，就整体而言，个人更加喜欢偏简约的长安启源A07，所谓“大道至简”就是这个道理！当然，也有消费者更加倾向零跑C01这种丰富配置！
而在用料上，两款车都还是非常良心的，采用了大面积 的软质材料包裹，零跑C01给人的感觉相对豪华，但长安启源A07则显得更加大气。
配置方面
都以顶配车型为例，两款车都有着各自的优势，在内部配置和辅助/操控配置方面，零跑C01相对要丰富一些。但在舒适性配置智能配置上，长安启源A07则更胜一筹，如AI管家识别交互体验，8155高性能芯片、540度全视野影像等，都是该车的亮点。而且，这一点可直接通过参数对比查看详细信息。
动力方面
两款车都分别提供增程版和纯电版车型，以呼声更高的增程版为例，长安启源A07采用了1.5L发动机（最大功率70kW）作为增程器，匹配后置单电机，综合马力可达218匹，峰值扭矩为320N·m，再搭载上28.4kWh的电池组，零百加速只需7.8秒即可完成，CLTC纯电续航可达200km，综合续航可达1200km，亏电状态下的油耗为4.5L/100km。
零跑C01增程版同样以1.5L（最大功率70kW）四缸发动机作为增程器，搭载后置单电机，综合马力可达272匹，峰值扭矩为360N·m，匹配43.7kWh的电池组，零百加速为8.2秒，CLTC纯电续航可达316km，亏电状态下的油耗为5.8L/100km。
但从动力数据而言，零跑C01明显要更加优秀一些，尤其是大家关注的纯电续航，也要比长安启源A07高出100多公里。但在油耗方面，长安启源A07就要更加优秀一些了，自然，所带来的综合续航数据也会更加优秀，也为该车带来了更经济的实用成本。
总结：通过对比，相信大家心中都有了自己的选择，整体而言，长安启源A07虽然在空间表现、纯电续航呢能力等方面略逊一些，但在售价方面，起售价要低不少，也是可以互抵的。另外，智能配置和设计方面，显然长安启源A07要更占优势，自然就更加符合年轻人一些。对此，你是怎么看的呢？
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