五款合资B级混动轿车推荐

近期，工业和信息化部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》，提出2023年汽车销量2700万辆，同比增长3%；新能源汽车900万辆，同比增长30%的目标。在稳定汽车消费方面，除了以往提到的扩大新能源汽车消费，本次方案还特别提到了“稳定燃油车消费，提出鼓励发展混合动力、低碳燃料技术”。

借此机会给各位车友介绍几款优质混动汽车：

第一款：帕萨特新新源2023款430PH混动版

参数配置如下：

1. 发动机：搭载1.4T发动机和一台电动机，综合最大功率为218马力；

2. 变速器：匹配7速双离合变速器；

3. 电池组：搭载2.0千瓦时的锂电池组；

4. 续航里程：电动模式下约可行驶50公里；

5. 动力系统：支持纯电动模式、混合动力模式和燃油动力模式的切换；

6. 外观设计：整体外观简洁大气，线条流畅，车身轮廓动感时尚；

7. 内饰设计：舒适豪华的内饰设计，配备高品质材料和先进科技；

8. 安全配置：配备了多项车辆安全系统，如自适应巡航控制、倒车影像等；

9. 驾驶体验：动力响应快速，加速迅猛，悬挂系统调校良好，行驶稳定性较高；

10. 燃油经济性：混合动力系统有效提升了燃油经济性，节能环保；

11. 使用成本：充电便捷，电动模式下使用成本较低。

优点：

1. 搭载混合动力系统，兼顾了燃油经济性和驾驶性能；

2. 能够在纯电动模式下行驶一定里程，减少尾气排放；

3. 外观时尚大气，内饰舒适豪华；

4. 配备了丰富的安全配置，提供更安全的驾驶体验；

5. 燃油经济性较高，使用成本相对较低。

缺点：

1. 续航里程相对较短，无法满足长途驾驶的需求；

2. 价格相对较高，购买成本较高；

3. 充电时间较长，充电设施尚不完善，存在充电难度。

总体来说，帕萨特新新源2023款430PH混动版在燃油经济性、驾驶性能和安全配置方面表现出色，但续航里程和充电设施的限制也存在一定的不便。对于日常通勤和城市驾驶来说，是一款不错的选择。

第二款：迈腾GTE插电混动2022款

参数配置如下：

1. 发动机：2.0升直列四缸汽油发动机

2. 电动机：高功率电动机

3. 综合系统最大功率：218马力

4. 综合系统最大扭矩：400牛·米

5. 驱动方式：前置前驱

6. 变速器：6速双离合变速器

7. 电池容量：13千瓦时

8. 续航里程：电动模式下约80公里

优点：

1. 环保节能：插电混动系统可以减少油耗和尾气排放，更环保节能。

2. 高马力：综合系统的最大功率218马力，提供强劲的动力输出。

3. 高扭矩：综合系统的最大扭矩400牛·米，加速迅猛。

4. 低噪音：电动模式下行驶时，汽车噪音较低，提供更加舒适的驾乘体验。

5. 长续航里程：电池容量较大，能够提供约80公里的纯电动续航里程。

缺点：

1. 价格较高：插电混动系统的加入和高档豪华配置使得车辆价格较高，购车成本较高。

2. 充电设施有限：插电混动车辆需要充电设施来补充电力，但目前充电设施的覆盖面仍不广泛，使用不便。

总结：迈腾GTE插电混动2022款是一款环保节能、动力强劲的高档豪华车型，但价格较高且充电设施有限。

第三款：凯美瑞2023款双擎2.5 HE版

参数配置如下：

1. 发动机：2.5L双擎四缸发动机

2. 动力输出：汽油发动机最大功率203马力，电动机最大功率180马力

3. 变速器：E-CVT无级变速器

4. 驱动方式：前置前驱

5. 车身尺寸：全长4865mm，全宽1840mm，全高1440mm，轴距2825mm

6. 轮胎规格：235/45 R18

7. 悬挂系统：前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂

8. 刹车系统：前盘式刹车，后盘式刹车

9. 安全配置：ABS防抱死系统、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、驻车辅助系统等

10. 内部配置：配备中控台大屏、智能语音交互、蓝牙手机连接、多功能方向盘、自动空调、电动天窗等

11. 安全配置：前排双气囊、侧气囊、前排头部气囊、陡坡缓降系统等

优点：

1. 双擎技术使得驾驶更加环保节能，同时可以提供强劲的动力输出。

2. 连接智能手机的功能，使得驾驶体验更加智能化和便捷化。

3. 多项安全配置使得行驶更加安全可靠。

缺点：

1. 车价较高，可能超出一些消费者的预算。

2. 车身尺寸较大，适合城市驾驶较为不便。

以上是凯美瑞2023款双擎2.5 HE版的参数配置、优点和缺点的简要介绍，具体还需根据个人需求和取向进行考量。

第四款：亚洲龙(图片|配置|询价)2023款双擎2.5L版

参数配置如下：

1. 发动机：2.5L四缸发动机搭配电动机系统；

2. 最大功率：160马力；

3. 最大扭矩：213牛·米；

4. 变速器：E-CVT无级变速器；

5. 车身尺寸：全长4990mm，全宽1850mm，全高1450mm，轴距2870mm

6. 驱动方式：前置前驱；

7. 动力系统：双擎混动系统；

8. 电池容量：3.3千瓦时；

9. 油耗：平均油耗约为5升/100公里；

优点：

1. 环保节能：混动系统能够减少燃油消耗，降低排放，对环境更友好；

2. 动力表现：2.5L发动机和电动机的组合提供了较高的动力输出，加速迅猛；

3. 续航里程：配备3.3千瓦时的电池容量，能够提供一定的纯电动驾驶里程，减少对传统燃油的依赖；

4. 内饰空间：亚洲龙拥有宽敞的车内空间，乘坐舒适；

5. 车辆稳定性：前置前驱的驱动方式使得车辆在行驶中更加稳定，提高安全性能。

缺点：

1. 充电设施不便：混动车型需要不定期充电，但充电桩的普及程度相对较低，充电设施不够方便；

2. 价格较高：相比传统燃油车型，混动车型的价格一般较高，购买成本较高；

3. 北方可能会出现机油增多、乳化现象。

总的来说，亚洲龙2023款双擎2.5L版作为一款混动车型，具有环保节能、动力表现出色和较高的续航里程等优点，但充电设施不便和价格较高是其存在的缺点。

第五款：本田雅阁新能源2023款2.0L e:PHEV

参数配置如下：

1. 发动机：2.0L四缸发动机

2. 电动机：一台电动机

3. 动力输出：系统综合最大功率为212马力

4. 电池容量：17.0kWh高能量密度锂离子电池组

5. 续航里程：电动纯电续航里程为50公里（根据实际使用条件可能有所差异）

6. 充电方式：支持快充和慢充两种充电方式

7. 油耗：百公里油耗约2.5L

8. 变速器：模拟8速CVT无级变速器

优点：

1. 环保节能：插电式混动车型可以通过电动机驱动，减少对环境的污染。

2. 续航里程：电动纯电续航里程为50公里，适合城市通勤和短途出行。

3. 充电灵活：支持快充和慢充两种充电方式，满足不同用户的充电需求。

4. 动力强劲：系统综合最大功率为212马力，具备较高的动力输出。

缺点：

1. 续航里程短：相比纯电动车型而言，插电式混动车型的电动续航里程相对较短。

2. 充电时间：快充的充电时间相对较短，但慢充的充电时间较长，需要在家中或充电桩较多的地方进行慢充。

3. 成本较高：相比传统燃油车型，插电式混动车型的价格相对较高。

总之，本田雅阁新能源2023款2.0L e:PHEV 是一款具备环保节能特点的车型，拥有较高的动力输出和灵活的充电方式，但相对于纯电动车型，它的续航里程较短，充电时间较长，价格也相对较高。

以上几款混动汽车，您心动的是那一款，欢迎评论区留言讨论

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