长城汽车在燃油SUV时代确实是王者,特别是哈弗H6更是无可争议的王。不过来到新能源时代,之前哈弗也推出了几款插混车,如哈弗H6插混、哈弗二代大狗插混、哈弗枭龙以及哈弗枭龙MAX,但这些车型销量都较为一般,哈弗确实急需一款“爆款”插混车来扭转局面,如今这个重任或许就落在了哈弗猛龙身上了,这款车上市时间也披露了:10月10号。
哈弗猛龙这款车走的是轻越野路线,但比起之前的哈弗大狗、哈弗二代大狗等车型其越野属性又会更强,拥有了Hi4四驱、差速锁等的加持,其整体的越野能力是不弱的。至于有朋友会质疑轻越野车型会不会市场小的问题?其实可参考坦克300,坦克300更是一款越野车,其月销基本上也可破万,加上哈弗猛龙只是轻越野,其一样拥有城市SUV属性,市场方面还是没什么问题的。

之前哈弗枭龙以及哈弗枭龙MAX的设计就被不少的用户吐槽,而哈弗猛龙这款车设计上目前用户还是认可的,其采用的就是越野车常见的“方盒子”设计,方方正正的造型+“书包”设计确实显得硬派,如此的设计消费者还是认可的。整车的尺寸上,其长宽高为4800mm/1916mm/1822mm,轴距为2738mm,这尺寸数据也属于常规的尺寸,无论是家用还是轻越野都没什么问题。

整个内饰设计上,其采用了诸多的圆角矩形的设计元素,目的就是进一步突出其轻越野属性,内饰该有的大屏也不会缺席,拥有咖啡智能座舱系统Coffee OS的加持,整体的可玩性以及智能化程度还是不错的。至于配置上,目前官方就还没公布,不过已知道的就是其纯电续航版本有两种:102km和145km。


动力系统上,哈弗猛龙搭载的是全新的1.5T Hi4系统,与哈弗枭龙MAX比起来,其发动机就换为了1.5T,最大功率是123kW,拥有两个驱动电机,前电机70kW,后电机150kW,变速箱是2挡DHT,这套动力系统带来的零百加速可达6秒级,性能上足够强。电池上,拥有两种容量:19.07kWh和27.54kWh,对应的NEDC标准下纯电续航是102km和145km,与哈弗枭龙MAX比起来,其续航选择会更多,纯电续航更长。值得注意的是,为了突出其越野属性,其还配置了后桥差速锁。
毫无疑问,哈弗猛龙这套动力系统,如果从各项数据来看,是很有看点的,本身是插混车,又是四驱,对外放电、快充等也拥有,各项数据确实很漂亮。哈弗猛龙这套系统就是长城的Hi4,1.5T Hi4更加注重性能,而1.5L Hi4更偏向于家用一些。

之前成都车展上,哈弗猛龙也预售了,预售价是16万-19万,就是不知10号上市的时候其售价能够低多少,如果长城想再打造一款爆款车型,那么哈弗猛龙在定价或会更为激进,其售价还是很值得期待的,那么你们认为哈弗猛龙定价多少才合理呢?
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