2023年9月英国 两款中国车型进入最畅销车型榜前十 比亚迪销量破200

2023年9月英国新车销量同比增长21%，这标志着英国新车市场连续第14个月上涨。总销量为27万2610辆，而去年为22万5269辆，这是自2020年以来8月份的最高销量。然而，这距离2013年至2017年间实现的40多万辆的月销量仍有很大差距。今年迄今的统计数字为145万1908辆，比2022年同期增长20.2%。

在品牌排行榜上，大众汽车（+17.5%）尽管略微落后于市场增长，但仍保持领先，紧随其后的是福特汽车（-0.4%）和激增的奥迪汽车（+47.2%）。起亚汽车（+13%）、丰田汽车（+6.8%）和日产汽车（+7.4%）紧随其后，成绩平平。梅赛德斯（+44.2%）、沃克斯豪尔（上涨38.9%）和名爵（+44%）都显示出惊人的涨幅。MG甚至创下了有史以来最大的月度销量（12616辆），超过了去年3月的12232辆，排名和份额（第9位和4.6%）第二高，低于去年1月的第7位和5.6%。标致（+55.5%）、斯柯达（+37%）、雷诺（+81.3%）和沃尔沃（+76.8%）都进一步下跌。特斯拉暴跌35.6%，排名跌至第16位。新进入英国市场的比亚迪和长城欧拉销量均破200.

在车型排行榜中，日产Qashqai（-8%）回升至首位，这是自去年11月以来的首次。累计销量排名从去年的第4位攀升至第2位。Qashqai在2022年首次登上全年排行榜榜首。福特彪马（+39.5%）在9月份排名第二，但在本年迄今排名第一。紧随其后的是起亚Sportage（增长12.4%）和福特Kuga（增长2.6%）。排名第五的名爵ZS和排名第六的现代途胜（增长20.4%）也为SUV，这使得英国历史上前六名的车型全部由SUV组成。这是ZS第三次进入英国月度前十名，也是一项新的排名纪录，超过了2021年11月达到的第六名。MG甚至在历史上首次有两款车型进入前十，HS出现在第十名。令人惊讶的是，特斯拉Model Y在十名之外（与第十名仅相差一辆），在YTD排行榜上下降了一位，排名第四。