业务合作发布作品

    解读海豹DM-i 2023款 DM-i 1.5T 121KM旗舰型:售20.98万,值?

    归來仍是少年人头像归來仍是少年人头像
    归來仍是少年人2023-10-07

    比亚迪这几年在新能源市场取得的成绩还是有目共睹的,并且旗下的车型阵营日益壮大,较多的车型都取得了不错的销量成绩,本期要说的就是比亚迪新推出的海豹DM(图片|配置|询价)-i这款车型,定位中型车,还是插电式混合动力,新车9月才上市,目前共推出6款车型,消费者选择空间还是比较大的。我们以海豹DM-i 2023款 DM-i 1.5T 121KM旗舰型为例,指导价20.98万,来看看新车有什么亮点。

    作为海洋车系,其外观表现还是离不开海洋美学,但是在之前的其它车型上添加了不少创新设计,融入了OCEAN X的设计元素,取自水滴和海浪灵感,整体的时尚性得到提升。前脸部分拥有相对密集样式的格栅,为横向黑色结构,呈镂空样式,两端带有内凹样式的导流槽,下唇呈梯形样式,便于散热。车头两端的大灯为水滴样式,为LED光源,带有自动大灯、自适应远近光、还有31色车内氛围灯。

    车身尺寸为4980*1890*1495mm,轴距为2900mm,作为中型车而言,后排空间基本满足一家人出行。侧面视角,车身造型相对流畅,前后翼子板处带有折痕较深的腰线设计,除此之外,车门处还具备内凹样式的造型,呈缓和的弧形。配有标志化的隐藏式门把手,车身走向前低后高,具有运动趋势。后排玻璃为隐私设计。尾部相对方正化的设计,带有贯穿式的水滴样式尾灯以及红色装饰带,视觉效果醒目。

    内饰部分,为常见的双色拼接设计,但是功能分区明显,视觉上干净整齐。斜置的台面带有黑色的钢琴烤漆面板装饰,与内嵌式的仪表盘和中控屏幕在视觉上形成一体化效果,两端与车门内侧衔接紧密,过渡自然缓和,整体的包裹性得到体现。配有平底样式的皮质方向盘,具备加热功能,冬天不冷手。而全液晶仪表盘为10.25英寸,中控屏幕为15.6英寸,具备5G网络、OTA升级、连续性语音识别等。

    底盘为前麦弗逊式独悬,后多连杆式独悬,减震效果相对明显,同时车辆的支撑性也相对稳定。座椅为Nappa真皮材质,标配运动风格座椅,有效对抗高速行驶时带来的离心力,主要体现在肩部和腰部等,除此之外,前排座椅还有腰部支撑和加热通风记忆(主驾驶),后排座椅可按比例放倒。辅助功能部分,配有360 度全景影像和全速自适应巡航,为L2级别的辅助驾驶,还有四种驾驶模式可选。配有丹拿音响和12个扬声器。

    动力部分,为插电式混合动力车型,发动机功率为102kW,马力为139Ps,具备VVT技术,提升发动机效率,使用92号燃油;电机功率为160kW,马力为218Ps,峰值扭矩为325N·m,可在7.9秒破百,加速度表现相对优秀,配E-CVT无级变速箱。使用的电池为磷酸铁锂电池,电池容量为17.6kWh,纯电续航里程工信部为121km。

    总结:作为比亚迪旗下的新能源车型,其本身的质量和品控没啥问题,作为崛起的自主品牌,开出去也是比较有面子的。总的来说,这样的配置的定位在同级别的车型中也是比较具有竞争力的,而且作为插电式混合动力车型,其续航焦虑得到缓解,油耗也有所降低,对于后续的养护成本而言,还是具有一定的优势,面对这款车型,外观时尚简洁,内饰具有质感,动力也不弱,你看好这款车吗?

    .万次阅读
    63评论
    14赞同
    收藏
    分享
    63评论
    14赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯