降价超10万的车比比皆是，涵盖多个细分领域，大多都是豪华品牌

正值车市的金九银十，这一期间不仅车市的优惠力度能给的很足，用户看到自己心仪车辆有了更大幅度的优惠力度以后，也会心动想要入手。而据我们了解，当前在全国大多数区域基本都有很多降价超过10万元的车型，当然它们之间还有很多是车辆本身价格不算高，但降价幅度也超过10万元的车。

红旗E-QM5

最低售价：16.48万起最高降价：0.10万

图片参数配置询底价

懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈4.5万车友热议二手车5.58万起 | 223辆

就比如说红旗E-QM5(图片|配置|询价)，这款车严格来讲并不主要面向乘用车市场，更多是一些网约车用的比较多，目前22款红旗E-QM5换电431km乐享版5座就有超过10万元的优惠，而且是现金直降12.7万元，在优惠完以后，这一版本的裸车价仅为11.28万元。先不说红旗E-QM5是不是适合跑网约车，对于一款纯电中型车来说，这个价格确实很吸引人。

但即便如此，红旗E-QM5目前我个人也不建议考虑，首先这款车本身的定位不是面向乘用车市场，而这一价格能买到的红旗E-QM5在配置、体验、动力以及续航方面都很平平无奇，完全比不上同价位的其他对手，说白了这一价位能买到的红旗E-QM5，除了红旗的品牌以外，就是中型车的空间，其他完全可以说是要啥没啥，当然了，十万出头的价格，买到一台红旗车型，哪怕没什么配置、续航表现也很一般，对于钟爱红旗的朋友来说，或许也不是不能考虑。

前面的红旗E-QM5最大降幅超过了指导价的50%，而接下来我们要说的奔驰EQC，其最大降幅虽然只有37%，但是优惠力度达到18万元，这主要是因为这款车本身的车价就比较高。奔驰EQC的指导价来到49.19-57.19万元，一台中型纯电SUV，起售价格来到50万元左右，这确实高的离谱，也因此很长一段时间，奔驰EQC都没有一个相对不错的市场表现，反倒是优惠力度接连增大，但即便如此，奔驰EQC的销量依旧不景气，排在纯电销量榜末尾。

具体来看，奔驰EQC当前的最高优惠力度直接来到18万元，在我们当地的话上本地牌照即可享受这一优惠，在优惠完以后，22款的改款EQC 350 4MATIC的裸车价仅为31.19万元，一台豪华中型纯电SUV卖到30多万似乎也能理解，毕竟像特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型也都卖到了30多万，不过这一价位能买到的奔驰EQC不仅是最低配，配置低的离谱不说，采用的也是单电机，纯电续航里程仅为440公里，这确实是说不过去，所以当下即便是为了那个标，我个人也不建议考虑奔驰EQC。

宝马X2同属豪华品牌，同样最大降幅超过了10万元，其指导价为28.89-33.29万元，不过目前的宝马X2最高优惠已经达到10.2万元，入门版本在优惠后的裸车价为18.69万元，并且是现金直降，无需满足其他条件即可享受这一优惠，裸车还不到19万元，就能买到一台宝马的SUV，哪怕是入门级SUV，但目前的宝马X2已经全系标配了2.0T发动机，所以在动力方面完全不用担心，只是配置相对一般，不过如果追求品牌的话，那么目前的宝马X2也是可以考虑的。

而奥迪A4L、宝马i3、捷豹XFL、捷豹XEL以及英菲尼迪QX50等车型同样属于豪华品牌，并且它们目前的最大降幅也都超过了10万元，这个降幅对于这些车型其实算是很普遍的存在，除了奥迪A4L以外，其余的几款车在产品认知度以及口碑方面都逊色很多，一直以来都卖得不是很好，所以需要通过降价来打开销路，但即便如此，这几款车我个人也不建议考虑，即便降价超过10万元，在降价过后的价位区间里，同样也有很多更值得考虑的车型，反观这几款车型，卖得不好自然是有原因的，在同价位中，基本上除了牌子还是豪华品牌以外，其余各方面都比不过对手，自然也就没有好的市场表现。

而奥迪A4L之所以有较大的优惠力度，其实也是意料之中的事情，这一情况已经持续很多年了，基本上除了每次新款车型上市的时候短期没有太大优惠，别的时候奥迪A4L普遍都有较大幅度的优惠力度，特别是近些年新能源汽车发展迅猛，燃油车市场也被进一步压缩，给到这些传统车企、传统车型的时间不多了，所以很多车型都趁着这个时候进行降价，为的就是赶快把剩余的车辆给清理出去。