谈起美国福特GPW吉普车,就会想起它的大哥美式威利斯MB吉普车,它们前后面世于上个世纪的40年代,第二次世界大战时期。当时由于军用吉普车的需求量很大,美国政府指定威利斯吉普汽车公司和福特汽车公司,共同生产此种军用越野4×4吉普车,它的型号,车身外观尺寸,轮距,轴距。底盘发动机到转向传动系统,可以说是同一血统,只不过是出于两个制造厂商而已。
美国福特GPW吉普车

美国福特GPW吉普车,产自于美国福特汽车制造公司。英语字母GPW的字间意思,G国家,P吉普,W威利斯的第一个字母。它们有着浓浓血缘关系。当时福特GPW吉普车的发动机,功率扭矩达不到设计要求,所以采用的是美国威利斯吉普车的汽油发动机。两家公司生产的整车,零配件可以匹配,互換,通用性很强。
美国威利斯MB吉普车

我们翻开抗美援朝时期的汽车保养学书籍資料,更能看出它们的技术参数,尺寸数据一模一样。为同一型号的吉普车型,福特GPW与威利斯Willys吉普车有着相同的技术参数。

自重1112.7公斤,载重量4人,发动机直列4缸,功率54马力,4×4轮驱动,轮距1244.6厘米,轴距2032厘米,转弯半径5500厘米,车身1772×1575×3360,油箱容量57升,畜电池6伏,百公里油耗14升,最高时速90公里。
美国福特GPW吉普车

美国福特GPW吉普车,威利斯MB吉普车,可以说是4×4轮小型吉普车的经典之作和鼻祖,它们从上个世纪4O年代开始试制生产,威利斯MB吉普车1940年开始生产到停产,总产量为60万辆。福特GPW吉普车1942年开始生产到停产,总产量20万辆。
美国威利斯 MB吉普车

在过去的战争年代,此车的优越性能和特点,得到多国军队的广泛使用。它的生产量和使用量,可以说是世界之最。在国内的解放战争中,抗美援朝战争中,缴获和遗留下来,大量的吉普车及美式车辆,成为战爭的胜利品。在历史的年代和影视剧中,都能看它行驶的踪影。
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