电动车有个关键部位，损坏后一般“只换不修”？

各位车主朋友们，今天我们来谈一谈日常用车过程中一个比较容易坏的核心部件——控制器。

控制器，相当于电动车的大脑，对电动车的启动、停止、速度调节等方面起着至关重要的作用，可一旦控制器坏掉，电动车就似乎成了“植物车”了。

所以当控制器出现问题后，许多车主都会着急进行修理，但是通常修理工师傅给出的答案是换而不修，这到底是怎么一回事呢？

NO.1 容易再次出现问题

维修控制器与维修其他零部件不同，当电动车的控制器损坏后，如果进行维修处理，维修后的控制器很容易出现性能不稳定的情况，特别是会引起电机异常，使电动车运行起来非常吃力。

NO.2 维修需要专业知识

控制器是电动车上较为精密的部件之一，因此维修控制器需要具备一定的电子专业知识。然而许多修理工师傅都不是专业学电子电路的，对控制器问题的检查也比较困难，如果判断失误，还可能会引发新的问题。

NO.3 维修成本太高

维修控制器需要花费的人力物力也比较大，与其控制器价格相比，非常不划算。所以许多修理工师傅都不愿维修控制器。而且，修理完成后，极容易再次出现问题，甚至招致顾客的埋怨，这也是修理工师傅不愿意维修控制器的一个重要原因。

当然，如果控制器只是出现一些类似于接线松动的小问题，那么修理工师傅还是完全乐意为用户进行解决的。

但是，我们必须意识到电动车控制器的保养是非常重要的一件事。在很多情况下，电动车控制器的故障大多是由于消费者在日常使用不当造成的，而消费者只要多了解下电动车控制器的相关保养常识，就可以很大程度上避免电动车控制器的故障。

首先，电动车控制器要注意防水，尽量不让控制器淋雨，安装时装在座筒内，或者安装在离地高的地方，防止雨天浸水。平时要注意控制器外表清洁，这样有利于散热，控制器使用寿命就会延长。

其次，控制器引线接插头的清洁也会延长使用寿命，这一点也是影响控制器的薄弱环节，当控制器引线接插头收到污染的雨水浸泡后，要及时用清水或酒精清洗，避免氧化锈蚀，防止造成接插不实而使控制器失效。

再者，电动车控制器不可以长时间超负荷运行，时间久了容易使控制器内部元件老化，控制器性能降低，造成车子骑行噪音大动力不足。

最后，就是被大家经常忽略的刹车问题。在刹车时骑行人员动作要尽量轻缓，动作过大或者刹车频繁都会对电动车控制器造成损坏，也影响骑行安全，尤其在雨雪天，刹车需谨慎，且刹且珍惜。

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