关于400P价格贵与否,我有话说！

我是一个500P准车主,9月1号就订车了,昨晚400P上市后不管是在抖音还是懂车帝甚至坦克APP都出现一些叫骂嫌贵退车的声音,我觉得有些道理还是需要讲的。

其一：很多人都在梦想着400P能降两万,现实吗？500P多少钱？现在的定价都已经跟500P拉开4万5的差价了,换了个壳子,减配了点内饰,甚至于有几项功能相比500P更优化,流畅好用的车机,没被砍掉的流媒体后视镜,可以放平的后排座椅等等,再定低了500P车主难道不难堪吗？假设400P上市优惠2万,跟500P拉开价差6.5万,难道不是拿着400P价格啪啪打脸500P车主吗？500P车主不会觉得自己冤大头骂娘吗？400纯油还有定价空间吗？300P还有定价空间吗？很多人是太过理想化接受不了心里落差没考虑实际,还有多少人是握着300预算想占400便宜没占到骂骂咧咧退了？量力而行,正视自己的口袋和能力,有多少钱做多少钱的事,都是成年人,满足不了私欲骂骂咧咧真的没必要,当初从400P预售开始我的预期就是比预售便宜一万,实际加上置换或者增购补贴和其他补贴差不多就一万了,现在的定价完全可以接受,20万的预算去买30万的车,还要指望30万的车可以跟20万车几乎同价,那是完全不现实的,500P我试驾过4次,400P试驾过一次,虽说我从未考虑过400,但我个人认为值这个价,性价比超过同级一切竞品,喜欢就冲,不喜欢就退,水军也不少,不要盲目的被人带节奏,成年人要有自己的认知能力。

其二：越野包,我看到很多人说越野包打包卖,这一点坦克确实应该拆分出来让大家自己选择,可是有部分人也在带偏节奏喊贵,那我们需要了解一下500P的选装,前锁：6000,户外包(3000),光这两项就9000了,还没有AT胎可选,甚至轮毂都只有19和20,多少买500P的车主还需要去改轮毂轮胎增加额外花费？400P越野包1万,包含前锁,拖车资质,还有AT胎,虽说不是多么好的AT,也能省去不少人的一部分开支,毕竟真正去越野的真的太少了,普通AT足以应付绝大多数道路了,真想去极限越野的最后还会爆改。你可以骂坦克打包卖选装,但是说贵了我就有点不理解,我个人同样认为拆分选装是大家最好的选择,我同样建议厂家能在这一点充分考虑用户,但是话说回来,我也能理解为什么厂家把选装包打包,500P选装各不相同,生产难度大,拖慢生产节奏,从备物料到生产一系列环节都会增加工作量和负担,打包对于订单排产更高效。对于越野包满天喊贵带节奏的,我只想说水军你歇歇吧,先把东西搞搞清楚再来黑,国内这个水军风真的是在自我打击民族汽车工业体系。

我在这附上订单截图,以免有心之人带节奏。