告别大V8 新一代AMG GLC Coupe家族发布 全系2.0T动力

日前，AMG官方正式发布了旗下的全新一代AMG GLC Coupe家族车型，新车是全新一代GLC Coupe的高性能版本，和AMG C级共享了动力总成，提供GLC43以及GLC63 S E Performance两个版本可选。

从官图来看，GLC63 S E Performance的前脸和普通版车型区别不是很大，多边形进气格栅内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感；大灯组采用了熏黑处理，而且采用了开眼角设计，和格栅相连，风格还算大气。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，带来了比较凶狠的视觉效果；底部则采用了扁平的梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅，腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较硬朗，凸显了力量感；轮毂采用的是多幅式灰色Y字形设计，搭配大尺寸刹车盘以及黄色卡钳进一步增强了运动感。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，尾灯组采用的是扁平的三角形设计，内部光源比较均匀，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共四出布局。

GLC43版本在外形方面区别并不大，轮毂的造型有所变动，采用了多幅式灰色造型，风格更显大气；排气管的造型也有调整，采用了双边共四出圆形设计。

内饰方面几乎没有什么区别，和普通版车型保持一致，提供有三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、电子怀挡以及垂直布局的中控屏；中控台等位置加入了碳纤维饰板进行装饰，凸显了高性能车型的身份。

动力方面，CLC43搭载的是2.0T发动机，最大功率416马力，而且匹配有48V轻混系统，匹配9AT变速箱以及四驱系统，0-96km/h加速时间为4.7秒。

GLC63 S E Performance则搭载了由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，综合最大功率671马力，峰值扭矩1020N·m，同样匹配9AT变速箱以及四驱系统，0-96km/h加速时间为3.4秒。