9月25日,坦克400 Hi4-T(图片|配置|询价)正式上市,新车共推出两款车型,售价分别为27.98万元和28.98万元,新车定位中大型SUV,采用2.0T插混动力。值得一提的是,新车在预售期间就已拿下破8500台的销量,表现不俗。新车的具体情况如何,我们不妨一起关注一下。

外观方面,新车整体呈现典型的机甲风格,给人的感觉十分硬朗。前脸处线条感粗壮,硕大的头灯组与双贯穿式格栅的搭配营造出较强的气势感,而较高的视觉重心也给人一种很能野的直观感受。车侧部分延续了整体的笔直风格,较高的离地间隙以及铆钉装饰的轮眉一下子就把野性给释放出来。车尾处的外挂式轮胎以及显眼的“TANK”字样带来了相当的辨识度,而竖置的尾灯也很有看点。


车身尺寸方面,新车长宽高为4985x1960x1900mm,轴距为2850mm。

内饰方面的布局整体规整,并且同样透露着硬派气息,像硕大的出风口、粗壮的银色饰条,硕大的方向盘等,都在突出主题,而作为一台接近30万售价的车型,车内在用料方面比较出色,大面积软性材质覆盖以及中控台上的类木纹饰板应用,都提升了内饰的质感。此外,车内配备了12.3英寸的全液晶仪表和16.2英寸的中控屏,保证了主流的科技感。


配置方面,标配部分包括座椅加热、三温区自动空调、540°全景影像、全地形控制系统、CCO蠕行模式、坦克转弯等。而贵了1万的高配版则多出了Nappa真皮座椅、座椅通风记忆按摩、HUD、方向盘加热等功能,并且还可以选装前桥电控式差速锁,整体来看更值得考虑。


动力方面,坦克400 Hi4-T采用2.0T发动机与电机组成插电式混合动力系统,发动机最大功率180kW,最大扭矩380N·m,电机总功率120kW,系统综合功率达到300kW,综合扭矩高达750N·m,纯电续航里程为105km,综合续航为800km。


另外,该车搭载了全新一代智能四驱系统,带Mlock机械锁止功能,可实现两驱(2H)、智能四驱(AWD)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)模式的切换,而在越野数据方面,新车的接近角33°、离去角30°,最小离地间隙224mm,涉水深度为800mm。这样的表现,想必大家可以对它的越野能力放心。

不得不说,坦克400 Hi4-T算是一款诚意之作,它的配置、尤其是越野相关配置确实比较强大,价格区间也在预估的范围内,对比竞品车型而言,像大众途昂、小鹏G9,坦克400 Hi4-T无疑有着更强大的越野性能,而对比BJ60,则有着更突出的动力表现。当然,它的市场前景如何目前还不好下定论,毕竟如今的汽车市场风云莫测,尽管坦克400 Hi4-T够硬派,但它的对手们也有着其他不同的优势,因此前景如何,我们不妨拭目以待。
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