今天小编对国产品牌纯电轿车进行横评,选择的车型为Hyper昊铂GT 2023款 560 后驱科技版 三元锂与小鹏P7(图片|配置|询价) 2023款 586E进行对比,看看这两台车的表现谁更胜一筹?
外观对比:
Hyper昊铂GT车头部分一根凌厉的腰线贯穿搭配上方的昊铂车标搭配两侧全LED大灯组,下方中间风刃格栅和两侧为L型獠牙饰条。车身侧面一根硬朗腰线贯穿到溜背式车尾,下方一根内凹饰条贯穿搭配17英寸轮毂。车尾上方一个大尺寸可升降尾翼,中间Hyper昊铂两侧为后尾灯组,最下方一根黑色饰条贯穿,整台车的外观看起来很有辨识度。

小鹏P7车头采用贯穿式日间行车灯设计搭配上方小鹏车标,下方两侧为全LED大灯组。车身侧面一根平缓的腰线贯穿,下方黑色包围搭配18英寸大轮毂。来到车尾最上方一个小尾翼搭配贯穿式尾灯组,下方小鹏字母车标搭配最下方的黑色包围,整台车看起来比较有设计感。

内饰对比:
Hyper昊铂GT中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,仪表台采用一块8.8英寸的全液晶仪表搭配皮质包裹的多功能方向盘,中间一块悬浮式14.6英寸的中控大屏,整个内饰用料厚道且科技感营造的很不错。

小鹏P7中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,下方仪表台采用一块10.25英寸全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘,中间一块悬浮式14.96英寸中控大屏,整个内饰看起来科技感也很强。

空间对比:
Hyper昊铂GT座椅采用仿皮材质的运动座椅,整个座椅坐起来包裹性和舒适性表现都不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重54.7kg,前排头部空间为1拳零1指。保持前排座椅位置不变进入到后排,后排腿部空间为2拳整,后排头部空间为4指。

小鹏P7座椅方面采用真皮材质座椅,坐起来包裹性不错。接下来小编把前排调整到适合我的坐姿,前排头部空间为1拳零1指。保持前排座椅不变进入到后排,后排腿部空间为2拳整。后排头部空间为4指。

动态对比:
Hyper昊铂GT搭载着最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩355N·m的电动机匹配电动车单速变速箱,小编实测百公里加速时间仅需6.5s,这台车整个动力表现无论市区代步或者跑高速动力表现都完全够用。最高车速为180km/h。底盘方面采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏运动。能耗方面这台车小编在太原市区内拥堵路段和城市快速路五五开的路况下实测百公里综合耗电量16.4kWh,平均每公里花费0.13元。
小鹏P7搭载着最大功率为196kW(267Ps),最大扭矩390N·m的电动机匹配电动车单速变速箱,初段提速很快,小编实测百公里加速时间仅需6.95s。底盘方面依旧采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂,整体调教支撑性和舒适性都可以兼顾。能耗方面这台车小编以同样的路况下实测百公里综合耗电量15.1kWh,平均每公里花费0.12元。
最后到了小编总结部分,小编认为这台Hyper昊铂GT的优势在于前排的鸥翼车门打开之后更帅且百公里加速更快。小鹏P7的优势在于空间更大且底盘调教更好一些。
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