不用纠结就选它，新红旗HS5和全新红旗HS7这样选也不错

表亲刚考过了驾照，就急火火的要去看车，由于考驾照的师傅是我介绍的，所以他说要我负责到底，硬拉去陪他看车，理由是如果看上了就让我帮他开回家。#SUV看红旗#

他首先去看的是红旗系列，我也很喜欢红旗，特别是红旗L5的印象很深，记得当时是在会展中心的车展上一睹了其风采，首先是站立在车头的红旗徽标特别瞩目，其两个圆车灯听说是来源于天坛藻井、正面的散热格栅灵感来源于玉管竹节，我觉得红旗L5很具有东方韵味。

其内部当时吸引我的地方是，红旗L5的仪表上的图案是金葵花，太别具一格了；另外把仪表、中控显示和副驾台进行了联通设计，让人感觉非常的大气，最让我惊讶的是，它内部的按键设计太多了，估计刚开始开它时，很容易手忙脚乱，我认为这是要改进的。

最后，在红旗L5的驾驶室空间里，居然敢采用绿色和蓝色的色调，这一点也是很大胆的设计。

这次表亲去看的红旗是它的HS系列，就是红旗的新款SUV车。

他通过销售顾问的一圈介绍，在新红旗HS5(图片|配置|询价)和全新红旗HS7之间纠结了。

1、这两款车都是今年2023年的新款SUV车型，新红旗HS5定位为中型车，而全新红旗HS7长度比新红旗HS5长了210mm，所以定位为中大型SUV，在现场展厅看见全新红旗HS7呈现出来的视觉效果就大太多了。

这一点让表亲摇摆了，他想要大气的。

他这个人就是喜欢去追求大，买房子也是要买大的，结果常住人口就3人，平日里就他两口子在家，有时候他老婆出远门，他说屋头空荡荡的，还喊我去给他作伴。

2、这两个型号车的输出功率、马力以及所用的发动机、变速箱都是一样的，可是在驾驶模式上新红旗HS5就更加人性化得多，销售说全新红旗HS7只有运动、经济和标准这三种，而新红旗HS5还多了越野和雪地两种模式。

我说这些功能不影响日常使用，可表亲说选车尽量要考虑多一些辅助功能的，因为他自己是新手，且对驾驶这块天生不敏感。

3、在驾驶硬件方面，新红旗HS5比全新红旗HS7更完善，它具有发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等四个功能，可是全新红旗HS7在这些方面是没有的，作为快10年的老司机的我来说，太知道着几个功能对一名刚拿驾照的新手来说，有多么的重要。

所以，我劝他就选择新红旗HS5这辆车。

我认为，作为2023年5月上市的新红旗HS5，它对一家四口的用车需求已经能够完全满足。

比如，平时表亲工作跑工地送点货，可比轿车能拉，每年要节约一大笔货拉拉的费用；平日里出去谈个业务、会个朋友，红旗品牌作为国货当头大哥以及它的这个身板气势，那也是很有面子的。

就算一家人逢年过节旅个游或冬季回老家，直接选择适合的驾驶模式，在驾驶方面也可以有很好的体验，这不是很轻松的事情吗？

最主要是，这两款车它们之间的价差差不多有7万左右，在今年经济不太好的形势下，再加上表亲都还欠我5万元，我不想他又找我借钱，所以我极力建议他考虑新红旗HS5.

他一直在展厅里走来走去，眼神在全新红旗HS7的频率要高很多，销售顾问也在旁边敲边鼓，说虽然全新红旗HS7要贵几万元，但是它是油+48V轻混系统，现在汽油已经涨价到8.2元/升了（言下之意，还会涨），后期使用更加节约油费，这也是以后的汽车发展趋势。

表亲听这样一说，直接坐在驾驶室去了，一直问我这款车怎么样？实际上他是需要一个人来给他下决心，我不敢给他下决定，只是说你觉得实用就好，我给他递过去一支烟，让他去门口站会儿再说。

我是非常看好红旗轿车的，最先是因为“红旗”这个词带来那份情感，我第一辆车是红旗奔腾B50，一直开到23万公里才换掉，后来车展上看到了红旗L5，现在新红旗HS5和全新红旗HS7，相信它们在技术上绝对是优秀的。

如果你也在纠结购车，我建议可以去看看红旗车，相信它不会让你失望而归，我认为老百姓用车，讲究“合适”二字，适合自己的就是最好的，在红旗的车系里，肯定有一辆适合你的车。