9月15日,五菱征程新能源正式上市,新车共推出5款车型,售价区间14.58万元~15.58万元。该车是一款纯电动车型,按用途可分为货运、乘用和营运客车3种版本。
外观方面
车头,整车采用了简洁大气的家族式设计。作为一款电动车,新车采用了封闭式的中网,车头下部配备了梯形的进气口。大灯采用了单透镜设计,雾灯也没有缺席。此外,该车采用了铝合金多辐轮圈,大扁平比的轮胎更适合载货行驶。

车侧,新车的造型较为方正,能够最大化地利用车内空间。新车采用了悬浮式车顶的设计,配合车门下部的折线使得这款工具车也拥有了几分时尚气息。

车尾,简洁实用,宽大的尾门使得装卸货物更方便。
内饰方面
该车的内饰也是简洁大气的风格,配备了中控屏幕和多功能方向盘,作为一款主打实用的车型这样的配置并不低,中控台和换挡旋钮的设计也摆脱了工具车的廉价感。此外,该车的空间布局非常灵活,有多种座椅布局可选,还有封闭后窗的货运版本。

动力方面
新车搭载由柳州五菱柳机动力有限公司生产型号为TZ180XS0A0驱动电机,电机最大马力136Ps,电机最大功率100kW,电机最大扭矩240N·m;
全系配备鹏辉或国轩高科或科易提供的57kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航360km,快充0.77h,不支持慢充。
总结
五菱征程EV(图片|配置|询价)拥有货运、乘用和营运客车3种版本,可满足不同用户的需求,CLTC工况续航360km,虽不长但也可满足大部分拉货、载人场景,只是售价比燃油版五菱征程要贵一倍,可能会劝退不少用户,但EV车型使用成本低的优势相信也能吸引到部分客群。
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