长江在2023摩博会上,出乎意料地给车友们带来了一个大杀器,它就是750cc横置V缸轴传动的边三轮摩托车“衛士”。长江品牌复活后,虽然还是以“挎子”产品为主打方向,但是搭载直列双缸发动机和链条传动的“新长江650”,让老炮们总觉得不得劲,这次“衛士750”的出现,很大程度上弥补了情怀和缺憾,这回味道对了吧。



不过衛士750的外观和传统印象中的长江750还是有很大区别,看上去更像是Moto Guzzi (摩托古兹)的鸟嘴拉力,V85 TT加上边斗而来。结合独特的横置V缸动力系统,很难不让人联想二者的关系,难道长江也和这个意大利老牌搭上了线,掌握了它的核心科技?


这台750cc发动机的最大功率为38kw,最大扭矩为60nm,分别在6300转和4900转时产生,出力区间还是比较靠前的,满足这类车型不需要太高极速,而是在较低转速下爆发出较高低扭的需求。变速箱为五档带倒挡,通过避免频繁维护的轴传动进行驱动。续航能力由23.5L大油箱支撑,电子油门支持定速巡航。

配置方面,大油箱、置物架、高位排气、辐条轮毂、调节减震,可以看出衛士750有一颗ADV的心,毕竟边三轮摩托车当初也是活跃在军事战场的,民用的话摩旅需要面对的路况也比较复杂,偶尔撒野的能力也不能少。此外首创的空气底盘悬挂、豪华的边斗内饰还兼顾了舒适性。更难得的是三轮ABS和TCS的加入,安全稳定性更胜其它竞品,TFT彩色仪表的功能也更丰富。




长江衛士750只是首次亮相,车厂宣称它将于明年择期上市,这个赛道里面似乎还没有两轮那么卷,较少的选择和特定的人群,让它的前景还是比较光明的,当然我们还是希望最终定价能亲民理性一些。你对边三轮“挎子”感兴趣吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯, 点赞留言,收藏分享吧!
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