保时捷Taycan：有钱任性的大玩具，超豪品牌也内卷直奔85折

大家好，我是保时捷的销售顾问，今天来带大家了解下保时捷Taycan(图片|配置|询价) 。

销量如何？现车有多少？

当地有1家保时捷4S店，本店平均每天有5批客户，每10个人里都不到1个是来看Taycan的。上个月一共165批客流，看Taycan的只有28批。

上月店内卖了26台车，其中Taycan 2台，我交了5台车，卖了1台Taycan。这车单台提成4000元，分期3年500元，5年2000元。负激励是一个季度每人2台，完不成扣5000。

目前库里有2台现车，1台白色，1台冰莓粉。后续资源截止到11月还有6台，3台白色，冰莓粉、冰晶蓝、海王星蓝各1台

谁在看这个车？买车用户是什么样的？

主动来看Taycan的客户不算多，依靠这些客流转化成订单完成任务很费劲，基本要靠销售顾问的主动推荐和转化。大部分都是看718或者Panamera的进行转化。

Taycan是2020年成都车展上市的，到现在差不多3年时间，厂家没怎么宣传，供货量也不大，23年之前保时捷油车价格非常强势，所有4S店都是佛系卖车，Taycan跟着品牌红利也是盈利的。今年就不一样了，整个汽车市场卷的非常厉害，连带着保时捷也受到了影响，再加上今年厂家也考核Taycan的销量，所以价格直接快奔着20个点去了。

买这车的客户基本是年轻漂亮的小姐姐，家里很多是做生意的，给孩子买，或者老公给妻子买，还有做医美、短视频的。共性就是不差钱，家里不缺车开，跑长途有商务车，生意有S迈巴赫或者同价位的，这个车就是日常代步逛街和交际用的。

Taycan

最低售价：91.80万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.34 懂车实测空间·性能等车友圈7.6万车友热议二手车42.60万起 | 176辆

对比最多的是哪款车？选择或者放弃它的原因是什么？

厂家内训材料中，竞品是特斯拉，但实际对比的很少。因为Model3和Y卖的太多了，S和X从外观上与3和Y没有太大区别，再加上我们的客户基本都是小姐姐，实际对比这两款的很少，10个里最多有2个。其余也没什么竞品，有一小部分对比路特斯或者高合的，但凡有对比的基本都是主动来看Taycan的，实话讲80万以上的电动车卖的都不多，最大的竞品还是自家的油车718和Panamera，很多客户无法转化成功，最后还是购买了保时捷油车，品牌忠诚度很高。

客户王女士是结婚用车，父亲开卡宴，后来了解得知，老爷子买卡宴时当地还没有保时捷4S店，10年前从隔壁省会买的，如今开了十年了，可算是当地第一批买保时捷的人群。女儿很喜欢718，不过老爷子觉得两排座不实用，说是宁愿买个贵点的车也不愿买718，说是太高调，后期有了小宝宝外孙没地做，还得再给买个车。

因为有考核，我着重推荐了Taycan，这个是四门四座，介绍内饰设计是保时捷里最新的，而且后期不用加油，使用成本也低，正好小姐姐也刚上班，不用给家里要油费了，后来知道不用交购置税，感觉又省了一笔钱，直接就提了Taycan。还是老爷子看的明白，避免了以后再买一个车的花费。

最终放弃Taycan的原因：

最主要原因是认可保时捷的油车，但是不认可保时捷电车，花20-30万买个电车可以，花100万买电车就没必要了。

Taycan

最低售价：91.80万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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这句话是我一个最终买Panamera客户的观点。杨女士一开始就是来看Panamera,平常老公没空陪着来，自己过来先看看，试驾以后觉得有点大，不是很好停车，我顺势推荐了Taycan,试驾后觉得确实很好开，激动得当场就要订了，说是再给老公说下，我觉得戏就不大了，果然老公来了以后，说了上面一段话，依旧选择了Panamera。

卖得最多的配置和颜色？多少钱可以落地？

卖的最多的配置就是Basics版本，其余的高性能版本卖的就很少了，一年最多1-2个，可以忽略不计。选装在15万左右，配置单价在105万上下。大部分都会选择金属漆外观，细花白、冰莓粉、冰晶蓝是卖的最多的3种颜色，内饰选择波尔多红和树莓紫的比较多，其他选装就是电动折叠后视镜，20或 21寸轮毂，座椅头枕盾徽，电动充电口盖，全景影像，乘客显示屏等比较多。

按照105万来计算，目前全款优惠13个点，分期优惠16个点，再买个保险就可以了。Taycan也是店里唯一优惠不绑定装潢的，如果车放时间长点，送装潢也不是没可能。

如果想今年买车现在的价就合适，下半年厂家减少任务量，价格肯定会有所回收。