取消三厢版！全新一代“帕萨特”海外官宣，升级混动系统

德国大众在今年的慕尼黑车展上展示了他们在B级车市场上的“大杀器”——2024款帕萨特(图片|配置|询价)。这款车不仅在外观和内饰表现上给人带来了巨大的惊喜，而且在设计理念上也有所改变，更年轻化。此外，值得一提的是，欧洲版帕萨特已取消了三厢版本，而且动力系统也升级为混合动力系统，未来将由一汽大众引入中国市场。

简单看看这款车。取消传统设计后，整体风格更加年轻。首先是正面，中网下移到更低的位置，内置了大尺寸的网格布局，营造出运动元素。大灯变得更加圆润，并增加了炭黑元素。前大灯设置了上承式元素，与LOGO完美贯穿在一起。机盖上方的两条腰线展现出强烈的肌肉感。

由于这款欧洲版帕萨特是旅行版，因此在尺寸上要优于传统的三厢版。车辆尺寸为4917mm*1852mm*1506mm，轴距达到2841mm。侧面看，新帕萨特更低趴。双腰线布局延伸了整部车的层次感，同时视觉效果也得到了延伸。

新增的轮毂也增添了亮点。在尾部，尾灯采用贯穿式结构，两侧呈梯字型。整个后包围与车头形成一定区别，尤其是中间的红色装饰带，非常漂亮。

内饰方面，欧洲版帕萨特经历了变革，与国内新迈腾完全一致。主驾驶前侧配备了专属的液晶屏，中控有一块悬浮式多媒体屏，完全颠覆了我们对于传统大众内饰的想象。

多媒体系统的存在使得车内省略了大量物理按键。档杆也换成了怀杆设计。在品质方面，新帕萨特采用了软性材质和星空呼吸灯面板，搭配镀铬装饰和缝线点缀，提升了档次感。

此外，空间方面，旅行版帕萨特已经完全超越了以往版本。从后排的图片中可看出，后排符合人体工程学，舒适度大幅提升。打开后备厢后，旅行版的装载能力也得到展现，因此相较于三厢版，旅行版更注重实用性。

动力系统方面，新一代帕萨特将提供多种动力系统，包括1.5T混动、2.0T和插电式混合动力系统。传动系统配备6速双离合和7速双离合变速箱，部分车型还配备了四驱系统。这款全新帕萨特将由一汽大众引入中国市场。

2024款帕萨特的亮相令人振奋，无论是外观还是内饰，都展现出了令人称赞的设计。它的年轻化风格与一系列的改进将使它在B级车市场上具备更强的竞争力。这款车将如何在中国市场上表现，让我们拭目以待！