2023-09-19发布于:锐际车友圈
1.外观还好,总体不丑也不漂亮,正面看有点小气,我喜欢侧面,走进一点看,18寸的轮毂,加上流线造型,我喜欢。 2.空间内部看确实同级别不大,也不是小到不能坐,中间地台也高,看着轴距大,外观长度也不错,但是后保险杠突出,实际小一点。车机有个无线流量的卡内置百度地图,听听歌,导航不错,屏幕也不小,整体车机不算太卡。 3.动力和操控没得说,低速轻轻的踩都窜,高速上130,140踩还是给油就走,想超就超。方向盘非常灵活,可能铝合金底盘的原因,低速灵活是好事,高速要注意。底盘的话滤震一般,双层夹胶玻璃,关窗噪音能接受。低速换挡有顿挫,新手也觉得有啥,有时候有点小响声。 4.油耗我是到现在差不多整一年,跑了5500公里,不怎么跑,一半市区一半高速,9.0L/100km,确实高,只用普通模式,不要信别人跑的多低,跑的低的人开2.0不带T的会更省油,不代表正常用车的油耗。 5.选车历程:最后一轮帕萨特2.0低功率版,锐际2耀,蒙迪欧中配,预算是15-20,结果帕萨特优惠幅度不到位,别人19.2,同一家店的非要卖我19.4,蒙迪欧没优惠。我的第一辆车,16.15算当时懂车帝各位老铁提车的平均价,不算买贵就好,老婆和我都高,就买它了。 总结:外观,空间,乘坐感受都是中等,车机还行,动力真的没得说,2.0T和8AT,铝合金三大件厚到,性价比高,油耗肯定高,小毛病和顿挫也有,保养也不便宜。车是用的不可能面面俱到,再让我选会选轿车。选锐际这个价位我是没后悔过,哪怕一瞬间都没,能不后悔就说明符合我对这个车预期,至少要开6年。
这个车到底咋样啊?看了好久,听说新款车机还是没更新
这个车看三大件绝对不错,性价比高,不一定要SUV的话 可以上蒙迪欧。车机不支持CarPlay carlife,封闭的车机,算是流程能导航,放歌就好,其他集成了空调一些功能在中控,就是基本能用
三年没有任何问题,放心买
油耗太高了
2.0T 248马力 你指望他5-6个油吗 8-9个油我觉得在正常不过了
经常高速8个以内 所有路况平均9个左右吧 我的8.3 高速跑的多一点
我也开了三年了,让我重新选还是锐际,毕竟带四驱的合资20万以里的不多,动力数一数二。
我的也是二耀,两年多了。蛮好
其实这车上市的时候算是行业先行者,当时来说它的车机属于智能新颖者之一,但国内汽车创新和更新实在太快了,没几年就翻天覆地的智能高性能化。 福特其实能洞察先机、走在前面,但可惜就是太懒了,往往开了个头就荒废了;22款锐际应该做车机更新、加强性能和功能,20年底就应该推出1.5T+8at版本(虽然动力差了,但国内消费者就没那么在乎动力,看蒙迪欧1.5都卖脱销了)。 23年初出改款,外观参考欧美版,把车身加长8-10CM,1.5T作为主力,16.5-17落地版本就给360,2.0T就18落地版本给360,并且可以3000选择装B&O(如果叫消费者直接加钱买高一个带版本配置他不愿意,但如果加几千块得一个音响却愿意)。 蒙迪欧超级屏,改款却不及时更新车机性能和功能(国内其他车企会卷到你晕),这是你的卖点,懂!现在却成了被投诉的地方
非常赞同,尽快推出1.5T+8AT-车型,终端市场价格至少能再降1.5万-2万元,一定能激发起不小的市场热度,带来新的增量市场。蒙迪欧就是靠1.5T车型再次唤起市场关注度,挽回不少销量,重回月销量五六千台
锐际,车名起得不好,如果车外观硬朗方正一些,再加长一点,就挺好的。原来开福克斯,福特车还是有感情好。
其实这样的外观风阻小一些。
后备箱确实小了些,乘坐空间够用了
喜欢福特的自然买,买的是车是三大件、买的安全性,是车都有优缺点就看你怎么看,想要的是什么!
这车就像被埋在沙土中的沙金,值得拥有
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