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    新车 | 续航536公里,全新国产宝马i5动力曝光,选它还是蔚来ET7?

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    懂车帝视线2023-09-19

    文:懂车帝原创 陈旭明

    全新国产第八代宝马5系长轴距 i5电动车

    [懂车帝原创 产品] 宝马汽车此前已发布全新国产第八代宝马5系长轴距版及i5电动车相关信息及图片,新车内外设计焕然一新。近日,我们从工信部获得全新国产宝马i5(图片|配置|询价)电池容量等动力相关信息,该车纯电续航可达到536-567公里。

    根据此前消息,全新宝马5系(标轴代号G60,长轴版代号G68)将于今年10月在全球范围内陆续上市,国产长轴距版最早的投产时间可能在2024年1月,将在华晨宝马大东工厂生产。作为参考,目前宝马5系长轴距车型国内市场指导价为43.65万-56.25万元。

    国产宝马i5(申报图)

    国产宝马i5 电池申报信息

    从申报信息来看,国产宝马i5将搭载容量为79.05千瓦时的电池组,与宝马iX3、i3 eDrive40L电池容量接近,纯电续航里程范围为536-567公里,车辆整备质量为2209公斤。车辆预计将采用后置单电机驱动,最大功率250千瓦,峰值扭矩有望达到430牛·米。

    作为参考,市面上与宝马i5预计将处于相似竞争区间的蔚来ET7(42.8万-50.6万元),采用双电机驱动(最大功率480千瓦,峰值扭矩850牛·米),0-100公里/小时的官方加速成绩为3.8秒,CLTC纯电续航里程有530公里(75千瓦时)、675公里(100千瓦时)版本。相较之下,宝马i5在动力参数上并不占优。

    尺寸方面,国产宝马i5长宽高分别为5175/1900/1520毫米,轴距为3105毫米,整体尺寸数据与现款在售宝马5系长轴距车型较为接近,长度和轴距略微领先于蔚来ET7。

    内饰方面,全新宝马5系将应用宝马近年推广的一体式悬浮曲面屏(12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏),匹配iDrive8.5车机系统,并大幅度缩减原空调控制区域的实体按键,改为触控操作并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也不再是传统的圆形,改为平底式,整体更接近于最新发布的全新一代宝马7系。

    新车内饰还将增加嵌入在整个中控台以及车门内衬位置的环绕式灯带。此外,新车还将提供手机无线充电面板、宝华韦健钻石环绕式音响、长轴距车型专属后排BMW悬浮式巨幕、四区自动空调、副驾流金饰板、悬浮曲面屏中国专属交互界面等。

    值得一提的事,新车后排座椅不仅通过“加长”和“加厚”,为中国用户带来更为舒适的驾乘体验,还首次为前排座椅定制了舒适软枕。前排座椅靠背上印刻的汉字“五”专属徽标,配以绗缝工艺和三种双拼色设计。宝马7系推出的BMW悬浮式巨幕也将成为国产长轴距版5系的专属选项,具备8K、31英寸、实时互联等特点,这项配置并未在海外版5系搭载。

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