X70 PLUS搭载的7挡双离合变速箱传动效率高达94.1%

捷途X70 PLUS(图片|配置|询价)搭载的7挡双离合变速箱，具有换挡平顺，传动效率高，能耗低，适合各种复杂路况。如此一来，动态驾驶时的操控感受就有了基本保证。在高性能制动系统应用下，新车的百公里制动技术达到领先水平。

当然，捷途X70 PLUS的底盘表现同样值得一说，尤其是在颠簸路面和快速过弯的情况下，整车的韧性和支撑感表现的淋漓尽致。当地数十家主流媒体、特邀嘉宾、传祺客户积极参与其中，亲身体验了捷途X70 PLUS的豪华品质和非凡驾控性能。如果想要自动挡同时还希望有更全面的舒适性配置，那么1.5T车型里的顶配—“山”，就是一个绝佳的选择。

当地数十家主流媒体、特邀嘉宾、传祺客户积极参与其中，亲身体验了捷途X70 PLUS的豪华品质和非凡驾控性能。当然，要是说操控，捷途X70 PLUS也可以称得上是一台兼顾家用属性的SUV，因为它除了颜值过人，还有更多的底气。而如果想要自动挡同时还希望有更全面的舒适性配置，那么1.5T车型里的顶配—“山”，就是一个绝佳的选择。

传动系统方面，匹配7挡双离合变速箱。而且这次捷途X70 PLUS除了动力组合之外，配置上还有比较大的提升，比如说这款车配备有智能科技驾驶辅助系统，能够实现L2.5级别的自动驾驶水平。而如果想要自动挡同时还希望有更全面的舒适性配置，那么1.5T车型里的顶配—“山”，就是一个绝佳的选择。

当你需要动力的时候,变速箱也能及时识别,并降挡,将转速尽可能地保持在四五千转的范围。至于底盘结构，捷途X70 PLUS采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，并在铝合金缸内部加入了多条隔音减震器，一定程度上来说也改善了这款车的NVH水平。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

与动力匹配的变速器上，捷途X70 PLUS搭载的7挡双离合变速箱传动效率高达94.1%，实际百公里油耗仅为8.1L/100km。底盘方面，捷途X70 PLUS全系四轮独立悬架，在同级别车型里面有很多优势。与1.6T发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

如今捷途X70 PLUS“PLUS”来袭，现在来谈谈这辆车的操控表现有哪些。传递系统方面，预计将匹配7挡双离合变速箱。而这样设置的好处是，底盘有较强的支撑性，不会让乘客觉得车辆有松散的感觉。

在高性能制动系统应用下，捷途X70 PLUS的百公里制动技术达到领先水平。与1.6T发动机匹配的是7挡双离合变速箱。而与之匹配的双离合变速箱，捷途很聪明的将它的换挡速度调慢了，以获得更好的平顺性。

当地数十家主流媒体、特邀嘉宾、传祺客户积极参与其中，亲身体验了捷途X70 PLUS的豪华品质和非凡驾控性能。捷途X70 PLUS采用高性能双回路制动系统，实现36.5m的百公里刹车距离。如今这款7挡双离合变速箱已经搭载于捷途X70 PLUS、捷途X95、捷途X90等自主车型上，不过目前还不清楚其他中国汽车用户是否在使用。

与其匹配的是一台7挡双离合变速箱。与此同时，捷途X70 PLUS的最小转弯半径仅为5.5m，常规道路完成掉头动作较为轻松。当你需要动力的时候,变速箱也能及时识别,并降挡,将转速尽可能地保持在四五千转的范围。