霸气实用的途达，主打的就是一个好用

在买车的时候，我毫不犹豫地选择了旗舰版途达，物超所值，配置齐全。

途达的外观非常大气，很多人都认为它是途乐。

前段时间我给途达换上了一套固铂AT3，换胎时去车友群咨询了一下，并表示既要保证舒适性，又要兼顾越野性能。一位资深车友向我推荐了这款固铂AT3轮胎，考虑到固铂轮胎的品牌实力，决定尝试一下。上车后，我发现这款胎的性能确实不错，上周末，我开车去山里露营，发现它的越野能力非常出色。无论是泥泞的道路还是石子路，都能轻松应对，从没出现打滑的情况。此外，固铂AT3轮胎在静音舒适性方面表现良好，行驶时的胎噪与家中轿车基本相当，很给力。

作为一款SUV，途达的内饰肯定无法达到豪华轿车的标准，我也早就认识到这一点，因此对内饰没有过高的期望。

途达的空间非常宽敞。我身高1米8多一点，坐在驾驶室里一点也不觉得局促。后排地板很平，空间足够，特别是途达的后备箱，非常令人满意。考虑到这款车原本应该设计为7座车型，因此5座布局使得途达的后备箱空间非常大。

途达在越野车中的操控表现相当不错，驾驶起来十分顺手。不过，在打大方向时，需要适应3.8圈的方向盘操作。优点是转弯半径小，这使得途达在许多情况下能够灵活操控。在弯道上，悬架提供了很好的支撑，让人感到安全。

途达的后备箱非常宽敞，能容纳很多东西。我们一家人出游时，最不用担心的就是储物空间，唯一美中不足的是后排座椅放倒后与后备箱不是纯平的。