近日,马自达MX-30(图片) Rotary EV在日本亮相。新车外观动感,动力方面采用了增程式插电混动系统,配0.83L转子增程器,新车最高纯电续航107公里。此外,新车还推出了Edition R版车型。

鹰眼式大灯犀利
新车外观造型比较紧凑,熏黑车顶有不错的时尚气息,中网网状格栅尺寸较小,两侧鹰眼式大灯颇为犀利。下格栅带黑色包围,看起来层次分明。Edition R版采用了黑色车身,A柱位置带有红色装饰。

悬浮式车顶颇为时尚

前翼子板带转子标识

采用了低风阻轮毂

车门为对开式
车身侧面紧致动感,整体比例协调。新车采用了两门式设计风格,后排有一个小的车门,可以对开式开启,方便后排乘员上下车。前翼子板位置带有转子标识。悬浮式车顶,黑色外后视镜,黑色轮眉和侧裙都增添了更多运动气息。Edition R版侧窗上方和D柱位置采用了红色设计。轮毂风格也采用了低风阻设计。

尾部带e-SKYACTIV R EV标识
车身尾部,扰流板往外延伸,尾窗带雨刮器。尾灯组造型也比较有家族式风格。尾部带有e-SKYACTIV R EV标识。下方大面积黑色包围也颇有辨识度。

中控台布局比较干练

三圆形仪表盘比较经典

中央通道层次感很强
内饰方面,采用了环抱式座舱设计,三圆形仪表盘比较经典,中控台上方有一块小的悬浮式屏幕,下方还有调节空调和座椅功能的屏幕。中央通道采用了跃层式设计,下方做了掏空处理。换挡机构为电子式,后方带大的操作旋钮。

Edition R版带特殊头枕印花

地垫带转子标识

后备箱配1.5kw电源接口
新车地垫位置带转子徽章,Edition R版地垫也带有特殊标识。Edition R版头枕配专属印花标识。新车在后备箱位置配备了1.5kW电源接口。

搭载0.83L转子增程器
动力方面采用了增程式插电混动系统,增程器为0.83L转子增程器,用于发电驱动电机。电机最大功率125千瓦,新车最高纯电续航107公里。新车有一个50升油箱。
价格方面,标准版车型起售价4235000日元,折合人民币约21万。Edition R版售价4758500日元,折合人民币约23.4万。新车预计11月正式发布。
不知道大家觉得新车怎么样?
评论·0