十个问题快速了解｜阿维塔12

阿维塔 12

最低售价：26.79万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈4.9万车友热议二手车18.88万起 | 58辆

　　Q1.很多人还不了解阿维塔这个品牌，尤其手握财政大权的父母，能再讲讲么？

　　阿维塔是由长安汽车与宁德时代、华为合作打造的品牌，独立经营，独立发展。

　　长安汽车负责生产与销售，宁德时代提供动力电池，华为负责自动驾驶和智能座舱。

　　Q2.阿维塔12为什么放在德国慕尼黑车展首秀，难道国外的月亮更圆？

　　国外的月亮圆不圆不知道，阿维塔12是想复制其它领域商品出口转内销的路子，来营造一种高逼格、高档次的形象。

　　Q3.阿维塔12亮相了有哪些亮点呢？

　　亮点还是在三驾马车上，华为最新的鸿蒙OS4.0智能座舱、华为ADS2.0智能驾驶、华为DriveONE智能电动，宁德电池的三元锂电池，以及长安汽车的造车功底，简单说这么，把量产车造的像概念车，没点造车功底行么。

　　Q4.听说设计至上的阿维塔12，又有玩花活了？

　　取消了很多传统设计，后挡风玻璃取消了，取而代之的是流媒体后视镜，传统玻璃后视镜取消了，取而代之的是摄像头后视镜，至于还不好用，等以后实际试驾时再进一步体验。而，极简风的发光LOGO、主动升降尾翼，又加深了我们对这款车的印象，论设计阿维塔12绝对在第一梯队。

　　Q5. 有点轿跑风格的阿维塔12，空间表现如何？

　　属于中大型轿车，车身超5米，整体看起来比保时捷帕梅还要壮点，轴距超3米，空间已属于“免检项目”。

　　（长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm，轴距3020mm）

　　Q6.颇有设计感的“情感涡流”没了换成“带鱼屏”，阿维塔12再向车内娱乐性妥协么？

　　外观你还能看见阿维塔11的影子，而内饰没有套娃完全是全新的设计，舒展的线条看着极度舒适，阿维塔真的太费设计师了，言归正传，最显眼的肯定是35.4英寸的4K“带鱼屏”，官方叫“远端屏幕”，没有触控交互，需要通过15.6英寸中控屏，将功能分享到远端屏幕上，主要显示的是车辆信息，目前功能还比较有限，至于娱乐性，屏幕过窄是硬伤，几乎没啥娱乐性可研，主打营造氛围。

　　Q7.这么大的空间阿维塔12有女王座驾么？

　　有的，前排两个座椅都是零重力座椅，并且采用NAPPA真皮，秒变休息室。

　　Q8.传言阿维塔12玻璃成本就高达5、6万元，内藏什么黑科技？

　　头顶也是大面积玻璃，采用多层结构，具备智能光感分区调控，号称能够有效遮阳、隔热，避免车内打伞的窘境，是否宣传的那么有效，还是等后期体验再说，还是那句话，再好的科技不如一块布。

　　Q9. 官方并没有透露太多阿维塔12动力信息，从申报信息能看出些什么？

　　依旧延续阿维塔11的动力，提供单电机与双电机，用的是94.53kW/h 宁德时代三锂电池包，最大纯电续航可达到700公里。另外，有望提供空气悬架系统。

阿维塔 12

最低售价：26.79万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈4.9万车友热议二手车18.88万起 | 58辆

　　Q10.阿维塔12能否打开市场？

　　颜值拉满，技术华为背书，电池宁德时代背书，能否打开市场完全看价格。

　　先看下竞争对手都什么情况，42万起的蔚来ET7，月销不到3000；33万智己L7，月销不到500；27万起的极氪001，享受到降价后的红利，8月销量达到12303辆，创单月历史新高。

　　想要销量，门槛一定要大众化，价格是必要打到30万以下，如果能做到28.8万的起售价，那阿维塔12就能打破阿维塔，目前你买我推荐，我买我不买的困局。