都有G6 就是没有G“X”

小鹏有G6、G9，中间的G7和G“X”不知道啥时候上市。还有一款知名度很低的G6，几何G6。

大家几乎都已经忘了这个品牌，同样是新势力，背后还有吉利撑腰，几何的销并不是很高，几何萤火虫月销3297，吉利几何A月销2106，G6月销1342，几何C月销525，几何M6月销134。5款车型月销在7000辆左右。

当然，大家不要忘了停产的几何功夫牛，那段时间的负面舆论让几何火了一把。

新上市的几何G6迎来了改款，官方指导价为11.98万元-14.78万元，提供4款配置车型，分别是410KM 豪华版、410KM 尊贵版、500KM 尊贵版、500KM 旗舰版。

作为改款车型，2024款几何G6对三电系统、内饰设计和智能配置等方面进行了30项升级，同时还增加了100KW电机、换装了CTP无模组平板磷酸铁锂电池组。

吉利几何G6

最低售价：11.98万起

图片参数配置询底价

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当然，几何G6仅在8月份月销破千，以往几乎都维持在500辆左右，所以新款的价格下降了不少，以2022款车型14.98-18.98万元的价格来做对比，2024款几何G6售价下降了3-4.2万元。

当然，价格降了还给你增配，那是不可能的，入门版车型配置有所降低，新车取消了L2级辅助驾驶、皮质方向盘、14.6英寸中控屏，大灯也由LED大灯改为卤素大灯。

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空间上并未变化。几何G6的长宽高为4752×1804×1503mm，轴距为2700mm。

内饰外观同样没有变化，与现款车型保持一致，新车搭载三幅式平底方向盘、10.2英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，入门版使用的是10.2英寸中控屏。

此外，新车还搭载了Harmony OS车机系统，支持华为应用市场、语音交互、跨屏互联共享、OTA远程升级、情景模式、车联网、WIFI热点等功能，并且高配车型还支持L2级辅助驾驶。

动力性能方面，新车搭载一台高低功率前置单电机，其中低功率车型最大功率100KW，最大扭矩180N.m，最高车速150km/h。高功率车型最大功率150KW，最大扭矩310N.m，最高车速165km/h。

续航方面，2024款几何G6搭载46.11kW·h和53.4kW·h磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为410KM和500KM。

去年有幸试驾过几何G6，整体来说没太大毛病，作为最便宜的Harmony OS车机系统的车型，不知道为何，这个系统像是盗版的， 与问界M5和阿维塔11的Harmony OS车机系统差别相当的大，这个可能玩手机测评的比较懂。

除此之外，毕竟属于一款10万级的车型，驾驶模式以及配置都不会有太大的可玩性，仅满足家用没有任何问题。

当然了，如果问能不能买，只能说销量低是有原因的，大家可以看10万级销量排行榜。