眼缘果然靠色调！捷途新款X90Pro无伪装实车谍照，深色版凸显气质

捷途X90(图片|配置|询价)Pro版想必都不陌生了，外观造型也算是无秘可保了，不过实车无伪装版的确实很少见，截止目前的测试车多少都带有一些伪装，而就在近日，终于拍摄到了无伪装版本，效果如何全看眼缘了，审美这方面没法全面统一化。（图文未经本人许可，不得擅自使用、转载）

捷途X90

最低售价：12.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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这次是新老车型在一块，正好有一个直接的对比，能够看出风格完全不同了，当然后面那台也是非常老的版本，并且还不是X90Plus或者子龙版，就是普通的X90车型，注意看D柱就明白了，但是无论哪一个版本的X90，前脸基本是一致的，大灯也一样，所以还是具备一定参考价值的。

如若说单独看新款X90Pro可能还没什么感觉的话，这新老搁着放一块对比，差别就很明显了，新款显然更符合当下的潮流趋势，老款刚上市的时候还略有些新鲜感，时间长了真就疲劳了，过于方正化，新款通过前脸优化，采用了分体式大灯设计，顶端则是贯穿式的灯带，下端雾灯框内的才是真正的前大灯位置，之前也有无伪装的实车前脸图，但是过于正面，导致整个前脸与车身的匹配是否合理无法一览全貌，现在看的很真切了，这前脸匹配腰身确实没太大的问题，主要还是车身较长，否则确实有些驾驭不了这新款前脸造型。

至于顶端的贯穿式LED灯带，确定两侧是日行灯带，中间分割的部分确实是示廓灯带，中间LED灯带通电之后，尾灯示廓灯带也同时点亮，由这个细节就能判断出来普通日行灯带仅仅是两侧。

换个角度看，这车身与前脸比例正常，一直就在担心这张脸的宽度，特别是后期拍摄到了车身深色版本，视觉效果明显要比白色车身的更为内敛，主要还是黑色边框的撞色效果被弱化了，因此整个前脸感觉更为舒畅，别看测试车几乎都是白色的，其实真正主销的配色车漆是白色的不多（起码从捷途X90/X90Plus到子龙版深色的居多），毕竟测试车没那么多的讲究，而且白色漆面真便宜，但是真到了上市的时候，就要充分的考虑“颜值”问题了，毕竟色调本身对于营销而言有着莫大的促进作用。

内饰没什么悬念，之前多次曝光过，放弃了原先的双联屏方案，改成了类似大圣那样的中控超大屏幕，前液晶屏仪表盘尺寸缩小，说明整车的多数功能都集中到了中控大屏内，仪表盘这块本身还是基本行驶数据为主了，当然液晶屏分辨率较高的话，清晰度足够的情况下，很多丰富的信息显示也可以加入，唯一遗憾的就是截止目前从未看到过一台安装HUD抬头显示器的测试车。

另外注意一个细节，电子档杆前端的手机无线充电那块，后端出现了透气孔，确切的说是手机无线充电的时候的散热孔，目前这个设计在很多车型上还不太多见，另外下端偏向副驾驶一侧，也有USB充电接口出现，便利性方面提升不少。

动力方面没什么悬念，新车计划启用全新的插电混动系统，当然老款的1.6TGDI和2.0TGDI燃油版也会一并保留下来，无论哪一个应付整车重量没太多的问题，一般而言这种体格的SUV车型，还是建议动力储备越大越好，除非你就在平原地区溜达，如若考虑出游较多，山区路况较多的话，还是2.0TGDI版更实在些，如若是省油，那么新增的插电混动版自然更为合适了；不过能否同步推进目前还不好下结论，毕竟该车燃油版还未确定上市时间，插混版更别提了，不过近期捷途的工作重点是旅行者的上市和推广，乐观点的预计新款X90Pro版也要年底才能上市，也许11月的广州车展上就会有相应的消息披露。