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    方程豹豹5或11月上市,4!

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    学会争取L2023-09-11

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    混动硬派SUV的崭新星光,比亚迪方程豹豹5(图片|配置|询价),凭借其混动技术和令人瞩目的价格,已经在市场上掀起了轩然大波。首次踏足硬派SUV市场,比亚迪似乎毫不畏惧,他们的底气来自混动的金字招牌,以及30-40万元的盲订价,让这款车不仅在人气方面大放异彩,还席卷了一波订单,堪称硬派越野领域的新势力。

    从官方渠道获得的消息显示,新车有望在11月中旬交付上市,而随着正式上市,价格也有望降至29万元左右,这无疑使得市场前景一片光明。

    让我们先从外观开始,新车采用了官方所称的“豹式美学”设计语言,这一设计将中网和头灯组融为一体,形成了贯穿式的设计,中间的熏黑竖状格栅与周围的环状LED灯带相得益彰,赋予车辆未来感十足。底部的粗壮保险杠采用了银色饰板,并且巧妙地设计了切面,这不仅提高了车辆的接近角,还增强了车辆在极限条件下的通过性。而在保险杠上,你会发现LED前雾灯、绞盘、雷达和挂车拖钩等装置的巧妙融合,完美平衡了豪华与野性。

    侧面的造型延续了硬派越野的传统方盒子造型,但也带来了一些新颖之处。

    前后门板的隆起部分与门把嵌合,创造出引人注目的光影效果,为车辆增添高级感。方形轮拱和大尺寸的侧踏板采用仿碳纤维的熏黑元素,赋予了车辆出色的质感。车身C柱后方的饰板与方程豹的品牌LOGO相得益彰,提高了车辆的辨识度。

    在科技感方面,翼子板前方装备了摄像头和传感器,后视镜上方的NFC标识表明新车将支持苹果和安卓双系统智能数字钥匙。尺寸方面,新车的长宽高分别为4890/1970/1920毫米,轴距为2800毫米,这个中型SUV身材在硬派越野界可谓黄金比例,正如标杆奔驰大G所示。

    车身尾部采用了平直的设计风格,尾灯组呈两段式设计,内部环状LED光源点亮后具有出色的辨识度。此外,外挂式备胎和侧拉式尾门进一步强调了个性化的品牌风格,不同版本的备胎样式和尾门开启方式也展示了多样性。

    在通过性方面,标准版车型接近角35度,离去角32度,最小离地间隙220毫米,最大涉水深度700毫米,与未改装的牧马人罗宾汉相当。高配版在云辇-P系统的加持下,接近角提升至39度,离去角提升至35度,最小离地间隙可达310毫米,最大涉水深度790毫米。

    轮胎方面,标准版采用18英寸的百路驰KO2 AT胎,而云辇版则搭载20英寸的米其林高性能EV胎,并且配备通风盘式刹车。

    虽然内饰尚未对外公开,但整体布局已经清晰可见。三块大屏控台以及大尺寸HUD抬头显示带来科技感的飙升,中央通道和门板的铰链式设计强调了硬派风格。座椅采用Nappa真皮包裹,细节处有翻毛皮缝线工艺,同时配备香薰系统、冷暖冰箱以及18扬声器的帝瓦雷音响。

    动力方面,新车将搭载1.5T纵置发动机和前后双电机组成的DMO超级混动系统。

    1.5T发动机最大功率143千瓦,前前后双电机最大功率370千瓦,综合功率超过500千瓦,最大扭矩达760牛米,配备83升油箱,综合续航里程可达1200公里。性能方面,新车官方宣称零百公里加速时间为4.8秒,油耗低至7.8升/100公里,CLTC工况下最大纯电续航里程为125公里,发动机还支持20千瓦的原地补电和6千瓦交流车对车

    补电,这使得方程豹豹5在动力表现上相当出色。

    总的来说,比亚迪方程豹豹5以其混动技术、前瞻性设计和超强性能在硬派SUV市场掀起了一场风暴。

    不仅在外观上充满科技感,而且内饰豪华,充斥着高级感。通过性能也无可挑剔,不论是标准版还是高配版,都在越野性能上有着出色的表现。

    此外,新车的混动系统为环保出行提供了更多选择,将燃油经济性和电动车的零排放性能相结合,实现了在不同场景下的灵活驾驶。而且,综合续航里程达到1200公里,使得长途旅行也不再担心充电问题。

    总结而言,比亚迪方程豹豹5是一款兼具豪华与性能的硬派SUV,它不仅将混动技术融入越野领域,还以优惠的价格出售,预示着硬派越野市场的潜力。

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