20万的RAV4，这些缺点不该有

我的车是20款RAV4都市版，21年买的车，至今已有两年半，总里程2万公里。因为老家在农村，需要在老家和新家之间来回跑，所以买车来家用，这也让我经历了各种路况，高速、城市道路、山路都跑过，也算是老司机了。

就我的感受而言，RAV4总体上还是满足家用需求，优点很多，最重要的就是不容易坏，至今除了轮胎还没有维修过，但是有些典型的问题实在是令人抓狂。

一是隔音不好。40以下还行，超过40就能明显感觉到风噪，但是还能忍受。但是一旦超过70，那已经影响到正常地交流了。在高速上跑时，和副驾说话都得刻意提高声音才能交流。话挺多的媳妇儿在走高速回老家时在车上都不跟我说话，搞得我也很容易犯困。在噪音控制方面感觉与998的秦一个水平。

二是音响效果很差。这个音响怎么说呢，如果声音够大，我觉得还不如听手机的外放。最主要是低音很重，但不是那种厚重感，是完全听不清楚的沙哑感。有一次朋友坐我车，说放个音乐听听，结果一首歌刚开始，他就说“在你车上听歌不是享受是折磨啊”，弄得我十分尴尬。

三是灯光不够亮。这个车灯好歹也是LED的，可是完全没有感觉到LED的效果，雨天没有路灯的话，地面根本看不清。一次下雨在高速上跑，导航提示要下高速了，根本看不见匝道，一直到快撞上匝道护栏，才看清路面，幸亏躲闪及时，不然就得出问题。

四是跑高速时空调不给力。一般情况下空调没问题，制冷效果挺好，跑高速时能明显感觉到空调制冷能力下降。车里五个人，在国道上跑的时候，副驾的人感觉太冷还要用衣物把腿遮一遮，上了高速之后，时不时还问我是不是把空调关了，怎么这么小气舍不得开空调，又多花不了几块钱。

五是座椅对腰部的支撑不够好。RAV4的座椅腰部是平的，没有参考人体工学来设计，长时间驾驶会腰部疼痛。额外加的腰靠之类的总感觉没有那么好，虽然RAV4的内饰确实一直受到诟病，但是座椅这个切实让人身体上产生了不舒服，还是要吐槽一下。

六是储物空间设置不合理。中央扶手箱的杯架太小，稍大一点的杯子根本没法放；中间靠主驾驶位的一个小格子，放汽车钥匙又放不下，放硬币等东西又太浅容易掉，实在是太鸡肋；门板储物空间太小，放两瓶矿泉水都放不了。

就我个人经验而言，新手司机对这些吐槽的点并不是很关注，可是一旦成为老司机，开车时候有精力去关注别的事情了，那慢慢就会对这些提升驾驶舒适性的点关注起来。对于一个家用车而言，舒适性的配置真的很重要。想想现在20万左右的新能源，感觉这些缺点实在是不能忍啊！不过现在优惠力度大，落地估计不到15万，想想这些缺点也能接受。

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