今天给大家带来宝马i3(图片|配置|询价)的多维度解读,作为宝马旗下重要的B级轿车,这台车一直以来关注度并不低。目前宝马i3是2022款和2023款同堂销售,总共3个型号,本期以2023款eDrive 40 L曜夜套装(指导价38.39万),来看看它是否值得入手呢?
外观方面,宝马作为老牌车企,有一套自己的设计风格,这款车就采用的是其家族化的设计,前脸经典的蓝天白云车标,双肾造型中网,采用银色发光条包边,而内部则是封闭式布局,这个设计一定程度上能够优化空气动力学表现。两侧为分体式大灯,并且可以选配矩阵式的灯光技术。

车身侧面的设计风格就比较传统化,长车头、短车尾的设计语言,而翼子板下方区域设计了L轮廓,能提升层次感。虽然是纯电车型,但依然使用的传统式门把手,并且支持无钥匙进入功能。

定位中型轿车,尺寸长4872mm、宽1846mm、高1481mm、轴距2966mm,这个尺寸在中型车里,2966mm的轴距,还是有一定优势的。前后轮的尺寸并不一样,前轮225/50 R18,后轮245/45 R18,前轮扁平比更高,前悬为连杆支柱式独立悬挂,后轮扁平比更低,后悬为多连杆式独立悬挂。


内饰部分,采用的设计风格依然是较为传统化,但科技感相对不错,由12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的多媒体屏组成的双联屏设计,还搭载了iDrive娱乐系统。此外,可以选配5个毫米波雷达和7个车外摄像头,在行驶中或倒车停车时,都能够起到不错的辅助作用,做到更为精细的操作。


动力部分采用的纯电动力,搭载总马力为340Ps的励磁/同步后置单电机,电机总功率250kW,总扭矩430N·m,5.6秒就能实现0-100km/h加速。提供78.92kWh的三元锂电池,百公里耗电量14.1kWh,纯电续航592km。支持快充技术,0.68小时可以从10%充到80%,慢充需要7.5小时充满。电池来自宁德时代,常规的低温加热和液态冷却技术是配备的,这对于保持电池的最佳工作状态有帮助。
总结:宝马作为老牌车企,产品力和口碑还是有的。当然,在操控表现上,宝马i3也还是值得期待一下,这也是宝马这个品牌的核心竞争力之一。总之,笔者认为,如果是年轻用户群体,这台i3还是很适合的,你们认为这台车适合年轻人群体吗?
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