本田冠道一蹶不振，7月销量只有2329辆，降价是最后的机会

冠道(图片|配置|询价)作为本田旗下首款中型SUV，一上市便凭借时尚运动的外观、宽敞的空间和强大的动力性能赢得了许多人的青睐，那时候的冠道调子很高，起步25万还加价2万提车，一时风头无两。然而，花无百日红、人无千日好，随着自主汽车品牌尤其是国产新能源汽车的崛起，纵然是本田这样的“合资霸主”也逐渐的走向了下坡路。

冠道

最低售价：16.98万起最高降价：7.00万

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冠道就是本田衰落的一个缩影，这款车在7月份的销量只有2329辆，还不如当年的零头多，可即便如此，本田似乎还没有转变思路，新款冠道在终端的售价仍旧高达23.48万-32.48万，降价幅度微乎其微。

冠道

最低售价：16.98万起最高降价：7.00万

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本田冠道在外观设计部分展现出比较吸睛的一面，它的前脸和尾部采用家族式的设计，这没什么可说的，亮点是车身的设计，满满的跨界SUV的元素扑面而来，尤其是低趴的车身搭配溜背式的后备箱盖，运动气息十足。而且，冠道的铝合金轮毂经过熏黑处理，高高隆起的翼子板很有肌肉感，加上黑色的车漆，有种黑武士的既视感。

内饰部分，做工用料没有想象中的那么廉价，毕竟是一款20多万的车子，该软的地方都是软的，同时配备了L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、全景摄像头、倒车车侧预警、驾驶模式选择、自动泊车等配置。

本田冠道的车身长宽高分别为4858mm、1942mm、1670mm，轴距长度为2820mm，这台车的后排空间非常的宽敞，地板中间也是全平的，坐进去三个身高1米8的壮汉也不觉得拥挤。而且座椅的舒适性也不错，同时标配全车隔音玻璃和主动降噪，整体的隔音性能也比较出色，加上三温区空调、氛围灯、座椅加热\通风等配置，相信能够给用户带来极致的驾乘体验。

最后再来看一下动力系统，本田冠道搭载了1.5T或者2.0T涡轮增压发动机，1.5T发动机的最大功率为188马力，峰值扭矩为243牛米，传动系统为CVT变速箱。2.0T发动机的最大功率为261马力，峰值扭矩为370牛米，传动系统为9挡手自一体变速箱，推荐2.0T版车型，不仅动力性能更强，还有四驱系统，悬架还支持上下调节。

从产品的角度出发，冠道仍旧是一款不错的产品，它的空间确实很大，在这一细分市场具有越级的表现，2.0T动力也可圈可点，如果价格下调一些，比如说在20万起步，相信还是会受到不少人的青睐和支持，大家觉得呢？