为什么说奥迪是灯厂？

奥迪被戏称为“灯厂”的根源可以追溯到上世纪80年代，当时奥迪汽车公司的首席工程师沃尔夫冈.弗拉古斯以其对车灯技术的精湛掌握和革新，使得奥迪成为行业内的领军企业。

由此而来的“奥迪是灯厂”成为了一种嘲讽，但实际上，奥迪作为一家综合性汽车制造商，还有许多其他领域的杰出贡献。

汽车灯具的起源可以追溯到19世纪末，开始使用燃气灯作为车辆的照明设备。

随着电气技术的发展，汽车灯具逐渐由燃气灯转为电气灯，并且在20世纪初实现了自动控制，而奥迪的创立者奥古斯特.霍斯特的公司一直在从事照明设备的研发制造。

奥迪创始人奥古斯特.霍斯特

他于1899年成立了August Horch & Cie. Motorwagenwerke，为其他汽车制造商提供了照明设备。

1909年，奥古斯特.霍斯特因与公司董事会产生分歧而离开了自己创办的公司，于是他又创立了一家新的汽车制造公司，并以他的姓氏奥迪来命名。

奥迪公司在20世纪初的早期选择了以制造豪华轿车为主要方向，这也为其在汽车照明技术和设计方面提供了更多的空间。

奥迪成立的初期，已经开始在轿车上使用电气灯，为进一步提升汽车灯具的性能和质量，奥迪甚至在1911年申请了关于汽车灯具改进的专利。

随着对安全性能和外观的要求不断提高，汽车灯具在整个20世纪都经历了巨大的发展。

奥迪一直致力于通过提供更先进的照明技术来改善驾驶者的视野，并提升车辆的外观设计。在1938年推出的奥迪920型轿车上，首次搭载了使用铝合金反光镜的高亮度车前灯，这是当时全球汽车行业中非常先进的技术。

奥迪920

进入20世纪50年代，随着氙气灯和光电效应的发现，汽车灯具的亮度和效果得到巨大提升。奥迪以其持续的创新和技术突破，成为了氙气灯在汽车上应用的领军企业。

在经历一系列的技术改进后，奥迪终于在1991年成功推出了世界上第一款氙气车前灯系统。

除了在车灯技术方面的卓越表现，奥迪在其他领域也有着很高的声誉。

作为一家综合性汽车制造商，奥迪的研发和创新涵盖了动力系统、底盘调校、内饰设计等多个方面。其中，奥迪的四轮驱动技术“quattro”更是为其赢得了很多赞誉和口碑。

奥迪的四轮驱动技术“quattro”

奥迪的“quattro”四轮驱动系统在汽车行业中一度引领潮流。该技术的出现，不仅提高了车辆的通过能力和操控性能，也为奥迪赢得了许多汽车运动的冠军。

尤其是在世界拉力锦标赛上，奥迪车队凭借着quattro系统在1980年代取得了多次的胜利，使得quattro系统成为了一种标志性的技术。

除了四轮驱动技术，“奥迪空气悬挂”也是奥迪在底盘调校方面的一项重要创新。奥迪的空气悬挂系统采用电子控制，可以通过调节气垫的硬度和高度，实现车辆的主动悬挂调整。

这项技术不仅提供了更好的乘坐舒适性，还可以根据车辆所处的情况调整悬挂的高度和硬度，提供更好的通过能力和操控性能。

此外，奥迪在内饰设计方面也一直以来都以简洁、舒适和高品质而闻名。

奥迪的内饰设计注重人机工程学，以保证驾驶者和乘客在使用过程中的舒适性和便捷性。奥迪还大力推崇高质量的材料和工艺，以确保内饰的耐用性和视觉效果。

综上所述，奥迪作为一家综合性汽车制造商，的确在汽车灯具技术方面有着卓越的表现，这也是为什么被戏称为“灯厂”的原因之一。

然而，奥迪的影响力和创新力并不仅限于灯具领域。通过其持续的技术创新和卓越的综合实力，奥迪在汽车行业中树立了良好的声誉，为行业的发展做出了重要贡献。