赛科龙RE650，一款承载诺顿双缸希望的车型

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2020年，当诺顿摩托倒闭时，这家公司正准备推出一系列650cc双缸车型

包括了Atlas Ranger scrambler、Atlas Nomad复古跑车和Superlight运动车型，然而，公司倒闭后虽然被印度的TVS收购，但这些车型的项目计划也就此被搁置。

有意思的是，这款基于诺顿1200cc V-4超级摩托车发动机前缸组的现代诺顿双缸发动机，在中国找到了新的发展机会

老诺顿摩托车公司在最后阶段将650cc双缸的权利授权给了宗申，并在改进后，在国内市场以赛科龙 RX650冒险摩托车上亮相。

现在，一款搭载同款发动机的复古风格车型模型也已经在设计注册中亮相。

这款新的复古车型很可能在就是被称为赛科龙RE650，相比RX650，这款车更接近于诺顿最初对其现代双缸车型的设想。

发动机看起来与RX650上使用的版本相同，甚至连摆臂支点下方的排气收集器都一样，这表明在调校状态也一样。

这意味着性能上，可在8500转/分钟时能产生71马力的功率；在7000转/分钟时达到57牛米的峰值扭矩，这数据在同等大小的双缸摩托车中具有很大的优势。

其他方面，这款车采用了类似RX650的格子式钢制车架，前悬挂很可能也采用了与RX650同品牌的KYB倒立式前叉，搭配辐条轮毂打造复古感

外观上略带杜卡迪Monster的影子。

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