八款车型参加，七款车型获G评级，中保研最新一轮碰撞测试公布

最新的碰撞测试结果公布后，汽车界再次掀起了一波轩然大波。这次测试涵盖了多款车型，其中不乏热销车型如理想L7、赛那以及本田皓影。在过去，一些车型在中保研的碰撞测试中的表现，曾经对其声誉造成不小的冲击。这一次，本田皓影再度站上了中保研的测试场地，引发了广泛关注。

中保研的碰撞测试一直备受瞩目，但也引发了一些质疑声音。最新一轮测试中，有七款车型在车内乘员、车外行人、辅助安全三个大项上均获得了“G”评级。这是否意味着中保研的测试标准需要重新审视？毕竟，过去的测试结果也曾呈现出相似的趋势。

从碰撞细节图来看，狮铂拓界(图片|配置|询价)在侧面碰撞测试中，前后车门明显变形，B柱入侵严重，对车内假人造成了严重伤害。而在正面25%偏置碰撞测试中，虽然最终评级是“G”，但碰撞发生后前轮未脱离，直接侵入乘员舱，车头溃缩面积也相当大。这一切都可以追溯到狮铂拓界使用的“玻璃钢防撞梁”，而非主流的钢材。玻璃钢的强度明显低于高强度钢或铝合金，这种差异在测试中显而易见。

总的来说，中保研的碰撞测试虽然不是绝对的“试金石”，但它对汽车安全性的评估具有一定参考价值。对于狮铂拓界而言，未能获得“G”评级可能会对其销量产生负面影响，毕竟汽车安全一直是消费者关注的焦点之一。然而，这次测试也提醒我们，在购车时不仅仅要关注评级，还要考虑车辆在真实道路条件下的表现，因为安全永远是首要关切。