长安UNI-K的困境：底盘问题引发消费者担忧

长安UNI-K(图片|配置|询价)作为一款备受关注的车型，却因底盘问题引发消费者的担忧。尽管其配置丰富，内饰精良，动力强劲，但长安UNI-K在性能测试中的表现却令人意外。在麋鹿测试中，长安UNI-K的右侧前后车轮同时离地，而刹车测试中，两个后轮也出现了同时离地的情况，引起了广泛的关注。

长安UNI-K

最低售价：12.69万起最高降价：2.80万

图片参数配置询底价

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对于专业测试者来说，他们可以凭借丰富的驾驶经验来应对长安UNI-K的不足之处。但对于普通消费者来说，由于国内驾照获取的难度较低且驾校课程并不教授这些细节，一旦遇到问题就很难及时应对，这给安全带来了潜在隐患。如果每个人都拥有高超的驾驶技术，交通事故的发生可能会减少99%。

实际上，大多数消费者只是想要一辆舒适愉悦的车辆，而长安UNI-K的底盘性能却备受诟病。无论是在极限情况下的车身稳定性，还是日常驾驶中过软、缺乏支撑的悬挂，都难以给人以信心。因此，许多潜在消费者在试驾后对长安UNI-K产生了疑虑。

有趣的是，低一个级别的长安UNI-T车型，却因底盘过硬、舒适度不足以及隔音问题，销量从连续6个月破万台的高峰跌至如今的2000台左右。

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最低售价：12.69万起最高降价：2.80万

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长安UNI-K在销量方面的表现同样堪忧。去年，其月均销量仅略超1000台，而今年3月开始，销量更是跌至数百台。唯有在去年12月和今年1月，长安UNI-K的销量出现小幅爆发，这可能是由经销商为了清理库存所致。

显然，长安UNI-K的造车理念仍然停留在传统老旧的阶段。他们过于侧重于提供宽敞的空间、精致的内饰和舒适的底盘，并搭载了强大的2.0T+8AT动力系统，以期取得好的销量。然而，底盘调校问题不仅影响了动力系统的发挥，也使消费者对长安UNI-K产生了疏远感。最终，长安UNI-K因为基础问题不牢固而陷入困境。

长安UNI-K的案例告诉我们，一款成功的车型需要在各个方面都表现出色，不能只注重某一方面的优势。唯有注重底盘调校和车辆稳定性，才能真正赢得消费者的青睐。