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    荣威eRX5:油耗1.4L,配AMT变速箱,轴距2765MM,售14.79万起

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    佩佩追车记2023-08-28

    汽车市场上不仅是燃油车和新能源内卷,插混领域也同样是内卷,各类插混技术频出,今天给大家介绍的这款车,是上汽集团的荣威eRX5(图片|配置|询价),该车也是一款插电式混合动力,我们以荣威eRX5 2023款 超混舒享版为例,来看一下这款车的静态方面表现。

    外观部分,整个风格设计还是挺有夸张力的,前脸中网格栅占据着较大的面积,形成一个X造型,点阵式的布局,也随着方向进行排列,让整个车头有着不错的辨识度,两侧大灯修长并且设计扁平犀利,使用了灯带进行横穿,点亮之后,有着不错的视觉效果,日间行车灯则设计在两侧的导流槽内,整个风格还是挺符合年轻人的审美的。


    车身侧面有着不错的运动姿态,车头下压营造俯冲状,门把手采用了隐藏式的布局,下方翼子板突出的折线设计,也是让整车爆发力十足,大尺寸的花瓣轮毂为19英寸,车顶配有行李架,尾部方面,尾灯进行了熏黑,采用了贯穿式的造型,排气筒为双边共两出的设计,中间配有扩散器,上方的扰流板使用了分段式的造型,后备箱凸起的设计更进一步渲染了车辆的运动氛围。

    来到车内,整个内饰风格也是居家简约,中控台为传统的T字造型,在用料方面为皮质和硬塑的结合,双联屏为12.3英寸支持触控、OTA升级、手机互联等多种实用性功能,方向盘为三幅式的多功能方向盘,在把握上手感饱满,整车看起来格外的简洁,挡板区域也没有过多的按键设计。

    空间部分,荣威eRX5全车尺寸为4655x1890x1664MM,轴距为2765MM,车内空间表现还是较为不错的,整车座椅包裹性很好,后排腿部空间表现宽敞,头部空间作为一台SUV,毕竟有纵向高度的硬性条件,所以也是没有乘坐压抑感,中间地板凸起适中,不影响乘坐,前排座椅为一体式的运动座椅。

    动力方面,荣威荣威eRX5,搭载的是一台1.5T+电机的插电式混合动力,发动机最大功率188马力,最大扭矩300牛米,配有VGT电控可变截面增压器,匹配AMT变速箱,可提供50公里的纯电续航里程,百公里综合油耗1.4L,悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂

    总的来说,荣威eRX5在配置方面,还是有着不错的表现的,而且该车售价为14.79至16.28万元,目前有着一定的降幅,大家对这款车有什么看法呢?欢迎留言评论。

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