全新深蓝SL03就选这两个配置，别的型号尽量不要碰！

近日，升级换代的深蓝SL03(图片|配置|询价)在成都车展正式公布指导价，为14.59~19.19万，新车进一步拉低准入门槛，有利于提升市场竞争力，新车一共推出四款型号，分为纯电和增程式版本，对于消费者而言，怎么选就是个问题了，本期就来解析一下纯电和增程式谁才更适合力。

深蓝SL03

最低售价：11.99万起最高降价：3.70万

图片参数配置询底价

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说到新能源车型，大概最让人头疼的便是续航以及能量补给问题，如果家里有固定停车位并且可以安装充电桩，平时也不需要经常出远门，或者说家里已经有一台燃油车了，选择第二辆车型可以考虑纯电车型，毕竟后续使用成本还是比较划算，还没有发动机保养这块的开销，两台车交替使用，基本可以覆盖使用需求，市区使用纯电，高速使用燃油，过年过节外出也不用担心。

但是如果家里没有固定停车位、不能安装充电桩的消费者，或者说做为家庭第一台用车，偶尔还要出趟远门，建议考虑增程式，毕竟市区可以用电，电用完了可以加油，基本不考虑续航问题，并且油耗也比燃油车低一些，使用成本也不算高。

选择纯电车型的车主，建议看看2023款 515Max纯电版，指导价16.39万，价格比顶配直接少了2.8万，续航515km，比顶配也只少了190km的续航，对于家里充电桩的车主来说，也只是充电次数勤一些而已，以每天30km里程来算，最少保留50km的续航时充电，也可以跑半个月了。并且电机功率还更大，为190KW（258Ps），起步阶段速度较快，5.9秒即可破百。

选择增程式的车主，建议看看2023款200Max增程版，指导价15.69万，比入门款也就多了1.1万，但纯电续航里程工信部为200km，而入门款为135km，至少还剩35km的时候就得补充，再加上电池衰减，不太够用，所以还是建议选择200km的型号，综合续航达1200km，电池包容量28.39KWh，支持快充。

就车辆本身而言，动力部分加速强劲，续航里程也还不错，特别是增程式综合续航达到1200km。得益于2900mm的轴距，后排乘坐空间宽敞。但是根据实际乘坐感受而言，悬架减震不是特别舒适，底盘稍低，通过性不算好，风噪偏大，但是除了这些，配置和内饰用料以及外观造型都是没啥可挑剔的，但是对于喜欢听歌氛围感的消费者而言，取消索尼音响不太友好，建议可以开通选配功能。

深蓝SL03

最低售价：11.99万起最高降价：3.70万

图片参数配置询底价

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作为中型车，除了空间具有优势之外，配置也还不错，入门款不到15万就配透明影像和L2级别辅助驾驶，还是比较具有竞争力，驾驶视线相对较好，特别是在市区停靠方便。读到这里，大概还是心里有个选择目标了吧？其实不同的使用群体有着不同的使用需求，可结合自己情况来做选择，基本上就不会出现选择失误的情况，这两款型号你觉得行吗？