长安这是玩真格的了？新车门槛拉低2.6万，配无框门，喝92油！

2023款深蓝SL03(图片|配置|询价)的上市，在汽车圈都算是比较重磅级的消息，毕竟在过去的一年当中，这台车的销量表现总体还算不错，因此关注度也高。如今新车上市，也让人感受到了长安对于这台车的重视，相比起2022款深蓝SL03在17.19万-69.99万的指导价区间，新款暂时没有发布氢电型号，并且也将入门的门槛进行了降低，2023款深蓝SL03售价区间为14.59万-19.19万，14.59万的入门门槛，相比起2022款的17.19万，门槛被拉低了2.6万。那么全新的深蓝SL03有什么亮点呢？本期一起来了解一下。

深蓝SL03

最低售价：11.49万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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外观造型部分，新车的前脸造型改动不大，拥有犀利的车鼻和扁平化的车头。机盖上两端隆起，与分体式大灯位置契合，形似蛙眼。机盖前缘线条转折锋利，下唇为狭长的梯形进气口与两侧的黑色导流槽具有一体效果。依旧是LED大灯，配有自动大灯、自适应远近光等日常功能。

车身尺寸长宽高为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，定位中型车，与同级别车相比处于优势地位。侧面造型略有改动，溜背式车顶设计，配无边框车门、隐藏式门把手，新增特殊轮廓样式，装饰线条就那些收拢，一体化更加明显。而尾部变化在于后保险杠，取消贯穿式黑色结构，突出车身同色装饰，加以贯穿式镀铬装饰条点缀，辅助悬浮式尾翼，车尾的运动化效果得到进一步提升。

内饰部分，在细节方面有着不少的改动，方向盘为全新的造型，并且在扶手箱位置添加双杯和双手机无线充电，使用更加便捷，台面增加多处贯穿式镀铬装饰线条，与中控面板和车门内饰板衔接，整体设计更加时尚大气。10.2英寸仪表盘+14.6英寸中控屏幕，内置高通8155芯片，标配可见即可说功能、手势控制功能等。

采用麦弗逊式独悬+多连杆式的前后独悬系统，车身的舒适度和减震效果总体不错，搭配运动风格的座椅，侧向转向力反推，支撑性明显。辅助功能部分，配有360度全景影像以及全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶等。

动力部分分为纯电型号和增程式型号。增程式分为高低功率动力，均搭载1.5L排量的发动机，喝92号燃油。135 Plus 增程版搭载175kW（238Ps）功率电机，电机扭矩为320N·m，电池容量18.99kWh，纯电续航里程135km，综合续航里程1140km；200Max增程版型号发电机功率160kW（218Ps），扭矩320N·m。电池容量28.39KWh，纯电续航里程200km，综合续航里程1200km。

纯电型号动力和续航部分，515 Max纯电版搭载190kW（258Ps）功率电机，电机扭矩320N·m，配备58.1kWh容量电池，纯电续航515km；705 Max纯电版搭载160kW（218Ps）功率电机，扭矩320N·m，配备79.97kWh容量电池，纯电续航705km。增程式型号均使用磷酸铁锂电池，纯电型号均使用三元锂电池，全系支持快充技术。

深蓝SL03

最低售价：11.49万起最高降价：1.50万

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总结：作为年度改款车型，外观和内饰的设计均有升级，主要是体现在细节之处，未做大的改动，例如增加双杯架以及双无线充电面板等，设计更加人性化，并且新车在价格上进一步拉低准入门槛，14.59万的起售价对于消费者而言还是比较划算，还是无框门设计，综合续航最大达到1200km，在这个价位想要再找一款这样的配置还是不容易的，总体来看，还是值得一看，不是吗？