雅阁兄弟车型，配插混动力加持，仍然不受欢迎？英仕派PHEV咋样？

本田英仕派作为雅阁的兄弟车型，在市场上销量从来没有超过雅阁，但是这款车就有一个特点，就是不降价，无论是在怎样激烈的市场，车辆的价位从来就没有出现过波动，我们今天介绍的则是英仕派PHEV版本，以英仕派 PHEV(图片|配置|询价) 2023款 2.0L e:PHEV 智尊版为例，来看一下这款车的静态方面表现。

英仕派 PHEV

最低售价：15.68万起最高降价：7.30万

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外观部分，英仕派在造型设计上与雅阁其实有着太多的相似，前脸中网格栅为梯形的设计，内部为直瀑的镀铬进行点缀，两侧大灯修长，内部灯组为矩阵式光源，并带有透镜，在照明效果出色，此外，下方的进气口配合着两侧的导流槽，也为车身增加了不错的视觉宽度。

车身侧身，整个风格也是采用了轿跑式风格，从B柱开始就进行了溜背，突出了其运动属性，多幅式的轮毂为18英寸，车辆采用了双腰线进行修饰，上腰线从车头贯穿至车尾，尾部方面，尾灯进行了熏黑，并且为倒L的造型，上方凸起的尾翼也是加入了黑色饰条进行点缀，下方所采用的隐藏式的排气布局。

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最低售价：15.68万起最高降价：7.30万

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内饰部分，整个风格也是本田家族的居家简约，在中控台方面采用了传统的梯子造型，用料为皮质与软质的结合，手感方面还是表现的不错的，悬浮式的多媒体显示屏为12.3英寸，搭载家族最新的车机系统，支持OTA、手机互联、车联网等功能，挡板也减少了大量的实体按键，把一些常用的按钮集中在挡板周边，方向盘为三幅式的多功能方向盘。

空间部分，英仕派 PHEV的全车尺寸为4979x1862x1449MM，轴距为2830MM，车内空间的表现宽敞，可以采用的是真皮材质，主副驾驶支持电动调节，第二排座椅拥有杯架和扶手箱，并且可以整排进行放倒，进一步扩大储物环境，座椅包裹性很好，而且填充物柔软，能够给予乘客很好的舒适性。

动力方面，英仕派 PHEV搭载的是一台2.0L自吸+电机的插电式混动，发动机最大功率148马力，最大扭矩182牛米，匹配E-CVT无极变速箱，百公里综合油耗1.54L，悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

总的来说，在电机的加持下英仕派 PHEV有着不错的表现，不过面对如此内卷的市场，该车的价位也没有较大的浮动，所以说如果不是特别喜欢这款车型的消费者，并不建议入手，我个人认为他在后续的销量上也不会有很好的起色，大家对于这款车有什么看法，欢迎留言评论。