前后参数对比
原厂数据:265匹 380扭矩
刷后数据:343匹 480扭矩
今天带来的是讴歌RDX,坐标广东广州。这是一台21款的RDX,外观设计非常具有辨识度,线条棱角分明,运动气息十足,犹如蓄势待发!


这台RDX搭载的是2.0升涡轮增压发动机,发动机代号为K20C5,与之相匹配的是10挡手自一体变速箱。原厂数据为265匹 380扭矩。

原厂起步以及急加速的时候迟滞感很明显,以及换挡存在顿挫问题,让车主开起来很不爽,开了两年已经无法忍受了,想要更好的驾驶质感,所以选择刷ECU程序。


经过两个小时左右的现场一对一特调升级,这台RDX的最大功率输出达到了343匹 480扭矩。提升了78匹 100扭矩,刷后数据已经达到同级3.0T级别了,路试效果更直观!

路试效果:起步提速顺畅无阻,动力输出很舒服有力,换挡顿挫感明显改善,中后段动力更充沛,非常好开。整体驾驶质感提升一个档次。
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