反转！吉利突然出手！仅三天，夺回沃尔沃大中华区核心掌控权

仅用了一个周末三天时间，吉利拿回了沃尔沃大中华区的主导权。

8月21日，沃尔沃大中华区发布通告，在这则新闻稿中共有三个部分分别有以下三层意思：其一，关于前沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉的去向。在17日公布的由瑞典沃尔沃总部发出的内部邮件中，对钦培吉的去向只有一句话：“现任大中华区销售公司总裁钦培吉将离开沃尔沃汽车公司，寻求外部发展”。如此，简单描述了钦培吉的离开。

而在新版的对外通稿中，沃尔沃大中华区公布了钦培吉的去向：其将加盟吉利汽车集团，出任吉利汽车集团销售公司副总经理。实际上，在沃尔沃的官方新闻稿发布之前，吉利控股已经率先公布了这一消息。另外，沃尔沃大中华区对钦培吉在大中华区销售公司总裁认上的表现作出了更多总结：

“面对整体市场动荡、疫情考验等重重挑战，他带领沃尔沃汽车实现了销售的稳健增长，市占率逆势提升，整个销售体系更是得到了长足发展。”另外，沃尔沃大中华区表示了对钦的感谢和祝福。实际上，在汽车行业中有个不成文的惯例，如果车企高管离职没有这种表扬性的总结和祝福，则意味着是“非正常”离职。这也算是沃尔沃大中华区在吉利支持下，对此事的盖棺定论了。

另外一大变化是，吉利抢回了沃尔沃大中华区销售管理大权。此前，沃尔沃总部调来日本公司总经理潘鹤松先生（Martin Persson）将重返中国，担任沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁。而沃尔沃表示Marin Persson将直接汇报给沃尔沃首席商务官兼副CEO安伯扬（Björn Annwall）汇报。

此前通稿内容截图

瑞典沃尔沃在新闻稿中还强调了沃尔沃大中华区总裁袁小林职务不变，其将向首席执行官Jim Rowan（骆文襟）汇报。但是袁小林的工作内容发生了极大的调整。根据上述新闻稿，袁小林将重点和JIM、EMT和董事会成员合作，处理政府关系，利益相关者合作，与吉利控股集团战略合作以及在大中华区的战略投资等重要事务。

这等于是袁小林被夺权。不过，在三天之后Martin Persson的汇报对象重新变回了袁小林。这意味着“吉利派”重新掌控了亚太区的销售大权。当然，这也意味着对袁小林的夺权也失败了。

有意思的是，沃尔沃在新闻稿中介绍说Martin Persson曾于2015年至2017年期间在中国领导客户服务和售后市场销售工作长达三年，对于中国市场有深刻的理解。此前其在日本市场任职期间，使沃尔沃汽车在日本高端电动汽车市场处于领先地位，相信他的经验将进一步推动沃尔沃汽车在中国市场的电气化转型。

上述这一段直接来自瑞典沃尔沃的介绍。不过，在日本车企电气化在中国已经完全不能打的情况下，中国的竞争是完全不同维度的，Martin Persson能有何妙计吗？接下来拭目以待吧。

另外，更有意思的是，在沃尔沃大中华区这次的公告中，又特意强调了“为进一步提升沃尔沃汽车在中国发展的优先级，增强中国市场在沃尔沃汽车全球架构内所发挥的作用，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林先生将向沃尔沃汽车首席执行官骆文襟先生（Jim Rowan）直接汇报，领导沃尔沃汽车在中国市场实现更大突破。”

其中袁小林的汇报对象被再次强调——实际上，袁小林之前的回报对象一直是沃尔沃CEO，不知道此时强调有何意义？另外，“沃尔沃中国发展的优先级”和“中国市场在沃尔沃汽车全球架构内作用”在这个基本变化的背景下，到底又有何意义呢？

不管如何，在经过一个周末之后，吉利上演了反转大戏。钦培吉转移到了吉利，而袁小林权责最终回归正常。不知道这个周末，双方上演了怎样的掰手腕戏码。