车型冷门，但性价比不错，起亚赛图斯，搭1.5L+CVT，售13.99万

虽然现在很多新能源车型出现，但大部分消费者再去选择家用第一辆车时，仍然会把目光放向燃油车，今天给大家介绍的这款车，则是韩系旗下的起亚赛图斯(图片|配置|询价)，该车是属于一款冷门车型。让我们以赛图斯 2023款 1.5L IVT尊贵版为例，来看一下这款车的静态方面表现。

赛图斯

最低售价：7.39万起最高降价：3.60万

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外观部分，起亚赛图斯充满了家族气息，前脸采用了较大的中网格栅进行点缀，上方连接着两侧大灯，并使用了一条饰条进行横穿。分割了两大灯，让其前脸为不规则的样式，并且使用了土壳进行包裹，而下半部的进气口则配以饰板进行修饰。两侧的导流槽内部设计淋漓有致，配合着宽屏的车头，有着不错的运动感。

车身侧面，整个风格上还是比较敦实，没有过多的内凹设计，采用了分段式的腰线进行修饰，多幅式的轮毂，配合着双色车身提升了不错的时尚感，上方配有行李架。尾部方面，尾灯进行了熏黑，同样使用贯穿式的造型，上方的扰流板配高位刹车灯，而下方则使用了银色饰板进行点缀。

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内饰部分，整个风格作为家族的双联屏造型，中控台为传统的T字布局，在用料方面，为软质材料与饰板的结合。屏幕尺寸为双10.25英寸，黑边较大，下方为一些常用的实体按键，并配空调面板显示。整个中控台看起来还是比较的简洁，方向盘为三幅式的多功能方向盘，在把握上手感偏细。挡板采用的是飞机推挡式结构，在把握上手感还是挺饱满的。

空间部分，起亚赛图斯的全车尺寸为4385x1800x1650MM，轴距为2630MM，定位于一款紧凑型SUV，车内空间表现足以满足日常的出行，后排腿部空间宽裕，整车乘坐起来比较舒适，座椅包裹性很好，而且填充物也格外的舒适，能够给予乘客很好的行车体验。

动力部分，起亚赛图斯搭配1.5L发动机，最大马力115马力、最大扭矩144牛米，百公里综合油耗6.05L，匹配CVT无级变速变速箱。悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

总的来说，起亚赛图斯在整体的产品力方面表现的还是不错的，一改往日合资车低配的现象，该车在配置方面也足够家庭使用，并且空间够大，目前起售价为13.99万，有着一定的降幅，大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。