时至今日,似乎每个行业都有那么一位“价格屠夫”。他们用最低廉的价格让消费者享受到了超棒的体验,为行业树立了新标杆,开拓了新方向。如今,上汽大众就是汽车市场里的“价格屠夫”。备受消费者青睐的国民家轿朗逸(图片|配置|询价),次顶配车型的价格已经来到了11.39万元。
这次来真的,限时优惠过时不候
此次优惠的车型是朗逸星空领先版,限时综合优惠3万元(截止8月31日)。作为朗逸家族的新成员,新车不仅拥有家族最新的星空前脸,同时舒适性配置也来到了新的高度。这种把性价比玩到极致的行为,自然会让市场中同级别的其它车型感到受伤,比如一汽-大众速腾。
作为朗逸多年的竞争对手,速腾一直以来也是以高性价比著称,像速腾的300TSI DSG超越版就是热销款之一。但在看过了朗逸星空领先版的配置表之后,我可以确定以及肯定的表示,这次又是朗逸获胜了。
朗逸配置大获全胜,速腾被轻松秒杀

首先,在舒适性配置上,朗逸星空领先版配备了电动调节座椅、腰部支撑、以及座椅加热。这三个功能在座椅配置中的优先级非常高,尤其是座椅加热,在北方的冬天真的很难找出比这更有幸福感的配置了。
这也是比较罕见的,在11万出头的价位就有座椅加热的车型。
其次,速腾的科技配置也是全面落后于朗逸星空领先版,大众最出名的全液晶仪表盘,速腾只有一半的功力,尺寸为8英寸。而朗逸星空领先版则是直接拉满,尺寸来到了10.25英寸,显示效果更清晰,沉浸感更强。
另外,朗逸星空领先版还配备了自动空调和温度分区控制,而速腾仅仅配备了手动空调。要知道,如今自动空调已经普及在了很多A0级车型上,速腾都是次顶配车型了还是手动空调,多少就有些说不过去了。

当然最关键的,还是朗逸星空领先版配备的辅助驾驶系统,它在硬件上有2个摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达,辅助驾驶等级来到了L2级,支持全速域自适应巡航。同样,在11万出头的价位区间就能体验到L2级辅助驾驶,上汽大众可谓十分有诚意。
而反观速腾,只配备了最传统的定速巡航,在科技感上肯定比朗逸星空领先版要差不少。
要性价比必买朗逸,钱要花在刀刃上
紧凑级车市场之所以非常卷,就是因为很多车企愿意花费更多的精力和成本提升细节。除了舒适性配置和科技配置之外,两车在动力总成上也有细微的差异。虽说它们的发动机都是全新一代的EA211,排量也都是1.5T。但在燃效比方面,显然是朗逸星空领先版更胜一筹。
根据工信部的数据,朗逸星空领先版的综合油耗仅为5.4L/100km,而速腾则是5.77L/100km。别看听起来不多,但购买紧凑级车的消费者往往有着相当长时间的驾驶需求,如果行驶里程一长,两车的后续成本支出就完全拉开差距了。
秉承着把钱花在刀刃上的原则,朗逸星空领先版显然比速腾更有性价比。尤其是考虑到朗逸已经有了500万用户作为基础,庞大的用户基数会给予消费者很强的信心,无论是在售后方面还是保值率方面,朗逸都是这个级别的翘楚。
综上所述,如果您准备花11万买车的话,那我首先推荐的必然是朗逸星空领先版,朗逸星空版给到3万限时优惠后,售价11.39万,速腾指导价15.89万元,优惠3.6万元后售价12.29万。朗逸星空领先版不仅价格低9000元,各方面配置更是碾压速腾,对比之下性价比明显更高,叠满了这些BUFF之后,您还有什么理由再买速腾呢?朗逸星空领先版此次优惠截止到8月底,如果你有买家轿的需求,此时不入更待何时。
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